今年的上海车展，可能是汽车工业正式全面迈入电气化的一届车展，每一个品牌的展台上，都围绕着未来、电动、智能，一半的展车都着电而来。 但是在这样的时代风口上，即有机遇又有挑战，不管是传统大厂还是新势力，只要跟上了步伐，就能顺风顺水，但是如果不小心掉队了，那面临的结果就不太会乐观。
目前汽车市场面临的现状挺难的，不过总得有人带头走出一条路子出来，而深耕新能源领域的宝马就为大伙提前打了样儿，在这个燃油电动割裂的时代，教会大家怎么样才能成功过渡。 在需要极致创新的纯电领域，宝马告别了
智能互联时代，用多贵的真皮和实木材质已经不再成为评判豪华的标准，或许更加贴合人类习惯的数字化科技体验成为了新的标准。
作为宝马首款搭载5G互联技术和以太网的车型，BMW
iDrive 8是宝马集团有史以来最强大的车内数据处理系统，数据处理能力是现有宝马车辆的20倍，并且还针对中国市场进行本土化设定，微信车载版和腾讯小场景都将出现在iDrive
当然，电动必然是大趋势，但总有人对发动机有着根深蒂固的痴迷，就像是男人心中自始至终都会有一台梦想之车。 始终以客户为中心的宝马肯定不会忽视了这部分Bimmer，上海车展除了带来的iX是纯电动以外，个性且性能的燃油车占了绝大多数，和其他品牌形成了鲜明的对比。
新BMW 7系耀影特别版全球首发并正式上市，限量25台，这款转为中国市场量身定制的车型，是基于BMW M760Li xDrive V12豪华套装打造，双色车身以耀目的开士米银搭配稳重低调的砂金石红个性化定制车漆，总之一切都能按照你的意愿打造。
梦想之车全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车也正式上市，厂商建议零售价为84.99万元-92.99万元，搭载宝马史上最强劲的M直列六缸双涡轮增压发动机，雷霆版四驱车型百公里加速仅需3.5秒，再加上神级版的操控，真香。
同时，国产BMW X2也诞生了新车型，包括创新BMW X2曜夜版/锋芒版在内共计5款车型同步上市，而其中的曜夜版/锋芒版成了宝马现有产品中唯一带有原厂涂装的车型。 此外，新一季MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版以及MINI三门版 JOHN COOPER WORKS也全部亮相，宝马摩托车带来了公路跑车细分市场中的王者——全新BMW S 1000 RR M版车型，到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化，不知道也会有没有电动公路摩跑。
随着创新BMW iX的推出以及上个月创新纯电动BMW i4的全球首发，宝马集团正在加强电动化车型攻势，BMW i还将成为新的子品牌。 到2023年，宝马计划在全球提供约12款“新世代”纯电车型，包括纯电动BMW 7系、BMW 5系，BMW X1等等涵盖多个细分市场的产品，当然，未来的BMW车型也完全保持品牌的DNA，这点大家放心，不过，燃油版本的宝马，大家可得抓紧买买买了。
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