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2021年4月16日，“IMAGINE DAY威马畅想日”品牌发布会在上海盛大举行。发布会上，拥有“最实用无人驾驶”、“最好玩场景编程”、“最灵敏语音交互”的全新车型威马W6重磅上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.98-25.98万元，并正式开启交付。
威马W6全车尺寸为4620/1847/1730mm，轴距达到2715mm，搭载160kW永磁同步电机，NEDC续航里程最高可达620km。整车外观采用“宇航科技”造型设计理念，由航天飞船圆润饱满的造型汲取设计灵感，塑造出符合时代审美方向的极简风格。M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言，“机翼式特征线造型设计”在车头与车尾之间构成呼应。润圆曲面车身结合隐藏式门把手，实现了0.3cd的超低风阻系数。悬浮式车顶与“太空船式尾翼”设计彰显了经典运动SUV的大气比例。 威马W6搭载AVP无人自主泊车系统，于行业率先实现了L4级别无人驾驶。其具备的HAVP（自主学习泊车）适用于住宅、公司等固定车位场景，车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车，用户通过威马智行APP即可一键“召之即来，呼之即去”。PAVP（高精地图泊车）则适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景，依托高精地图，借助云端百万级算力，车辆可自动规划泊车路线，通过跨层巡航的全无人自主泊车、取车，彻底解放用户。PAVP功能将在年内通过OTA升级推送给用户。HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点，为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。
不仅搭载了独树一帜的无人驾驶技术，威马W6还对针对中国路况开发的全功能L2级智能辅助系统进行了全面升级，搭载了全新的Living Pilot 3.0智行辅助系统，提供20项驾驶辅助配置。新增拨杆变道（ALC）、交通拥堵引导（TJP）、自动导航辅助驾驶（NLP）、前方穿行预警（FCTA）、后方穿行预警（RCTA）、后部穿行制动（RCTB）、开门碰撞预警（DOW）、遥控泊车（RPA）等实用功能，让车辆成为安全、自由的出行空间。 无论是特定场景的无人驾驶系统，还是实用的高级辅助驾驶系统，均离不开强大硬件带来的有力支持。威马
通过自定义场景编程功能生成的“场景卡片”，将自动添加到一块12.3英寸悬浮式中控屏幕上。这块悬浮式屏幕将与另一块12.3英寸全液晶数字仪表盘共同组成双联大屏，加上底部8英寸i-Touch车控屏，营造出科技感爆表的三屏互联效果，极具颠覆性和革新性。三块屏幕分别掌管着车辆的信息呈现平台、信息控制平台、车内环境控制平台，对车辆信息进行了视觉化分区。得益于全新的Living Mate全车交互系统，威马W6实现了3.7秒极速开机启动，上车即可用车，带来三屏一体的流畅交互体验。 2021年是威马汽车战略全面提速的一年。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，威马汽车将在产品、智能化、渠道、研发技术等方面同步发力，加速奔跑！ 基于轿车战略的布局，威马汽车将会推出两款主流产品。全新轿车车型的到来，将进一步完善威马汽车的产品矩阵，以高续航里程与智能化优势不断提升用户价值，推动中国新能源汽车产业智能化进程。此外，威马汽车将稳步推进国际化战略，加速开拓欧洲、东亚以及东南亚等海外市场。 |
W6(参数|图片)配备了系统化，高效先进的电子机械元件，确保决策动作精准执行、一步到位：新一代转向电机能够快速响应方向盘转向，让车辆精准行驶在记录的路线上；高效能集成电机带来更强悍的动力输出，转化效能高达95%；i-booster+博世9.3版ESP具备迅敏的毫秒级控制反应，实现即停即止的制动效果。同时，威马W6率先搭载了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍，在3D图像和特效处理等方面获长足进步。在传感器方面，5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同，确保各项驾驶辅助配置流畅运行。
