EQS上海车展首秀，奔驰的这次进攻特斯拉要怎么接？

作为2021年全球第一个如期举办的A级(参数|图片)车展，上海车展不但吸引了大量企业参与，并且它还将成为各个企业之间争奇斗艳的一个巨大平台。此次作为传统豪华品牌之一的奔驰汽车，更是携带9款车型进行参展。其中的车型既有国内首秀也有全球首发，但最引人注意的还是其首款大型豪华纯电车型奔驰EQS。

奔驰EQS的诞生，意味着这个汽车制造业当中的航母开始全力向电动化方面转型。仅仅通过名字我们也可以看出，它不但是奔驰纯电车型当中的旗舰车型，并且还代表着奔驰吹响了向豪华纯电车型市场发起冲击的号角。

EQS是奔驰基于EVA平台推出的首款纯电车型，它采用了极为圆润的弧线设计，这样不但使它的风阻系数降低到了0.2，并且还因为风阻系数的降低可以有效的增加其续航里程。

从车身侧方来看，前低后高的车身和溜背式的车尾，使EQS保持了一个时尚动感的设计。而双色拼接的车身则很容易让人联想到奔驰的顶级旗舰车型迈巴赫(参数|图片)S。同时EQS还配备了一款多幅轮毂，使其保持动感的同时也拥有了一丝优雅的感觉。

内饰方面，奔驰EQS(参数|图片)营造出一种满满的未来感。对于当下惯用的悬浮式大屏，其搭载的MBUX Hyperscreen大屏系统，将三块尺寸超大的液晶屏幕镶嵌于一整块异形的贯穿式玻璃面板之下，不但科技感十足，并且整体内饰风格也显得更为和谐。

另外EQS还将具备学习能力的AI人工智能，可根据用户使用习惯定制化推送20余种功能服务。同时EQS还是奔驰旗下首款提供整车OTA的纯电车型。未来通过全车OTA系统升级，它或将可以实现L3级别驾驶辅助系统。

动力方面，奔驰EQS将配备最大107.8kWh电池组，在WLTP测试中最大续航里程可以达到480英里，约为772公里。另外奔驰EQS还将推出动力更强的AMG车型，使其在操控和续航方面得到更进一步的表现。

作为EVA平台上的首款量产车，EQS无论是外观内饰以及科技配置都做到了让人眼前一亮的标新。而此次奔驰全新纯电动旗舰EQS的亮相，无疑也将会重新定义了电动车对豪华的定义。非常好奇特斯拉之后是否会推出一款EQS的竞品车型，如果谁出了大家会怎么选呢？