今日，极星2（
极星2全新产品系列 极星2全新的产品系列共有3种车型可选。对于追求性能表现的用户，极星2双电机长续航版本搭载前后共300kW电机驱动系统，NEDC续航增加至512公里。对于续航有更高要求的用户，极星2的单电机长续航版本搭载170kW单电机，匹配78kWh电池包，最大NEDC续航为565公里，充分满足用户城市和城际出行的需求。单电机标准续航搭载165kW单电机，匹配64kWh电池包，最大NEDC续航为485公里。 延续极星品牌极简主义设计并传承安全基因，极星2自上市以来广受好评，屡获殊荣。近期，极星2获得的欧盟新车安全评鉴协会Euro NCAP五星安全评级。极星2是自Euro NCAP升级到2020版测试标准后得分最高的电动车型。极星2还在全球市场获得了一系列奖项，包括“COTY挪威年度车”、“GCOTY德国年度豪华车”、德国“金方向盘奖”以及“CCOY中国年度环保车”。近日，极星2荣膺红点奖产品设计类“最佳设计奖”。
极星中国和亚太区总裁内森·福肖 极星中国和亚太区总裁内森·福肖（Nathan Forshaw）表示：“即使是入门版的极星2依然拥有不妥协的个性和豪华感。所有车型的外观、材质及驾驶感受都拥有极星2独特的辨识度。所有车型均标配原生安卓车载系统，拥有分区语音识别系统、内置充电地图的高德导航，并无缝连接当下流行的APP和快应用。” 数字化的车内体验是所有极星2产品的标配。基于原生安卓车载系统搭建的数字化信息娱乐平台，让用户感受到熟悉的安卓手机操作体验，易学易用；开源系统，可兼容海量应用，无缝连接互联生态圈，使用户真正享受移动数字生活。在中国，极星携手高德地图、科大讯飞、腾讯、华为、阿里等中国移动互联领域中诸多顶尖合作伙伴，强强联合，为用户带来更符合中国市场需求的数字化体验。
极星2可通过OTA空中升级定期向用户推送软件更新，用户无需返回服务网点，即可获得常用常新的体验。在即将到来的下一版OTA空中升级软件中，新的极星APP将推出远程车辆控制功能，包含Polestar手机智能钥匙。通过蓝牙天线和传感器的精确定位，极星2能精准辨识距离1米内的配对手机。当车主靠近时，手机智能钥匙自动为车辆解锁。只有当手机在车内时，才可以启动车辆，便捷且安全。
极星1金色臻藏版 除了极星2，极星品牌还带来极星1（
极星1金色臻藏版 极星CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“极星1金色臻藏版，听起来真是不可思议。极星1的特别之处就是突破极限，这款车在工程、设计、生产等方面都突破了界限。作为开篇之作，极星1为极星品牌奠定了良好的基调，其优良基于出现极星2上，也将传承于我们的未来车型中。”
极星1金色臻藏版外观局部 极星1是融合极致的极简主义美学，融汇高性能和最先进工艺的旗舰级产品。大量使用碳纤维让极星1拥有轻量化车身。极星1是首个配备后桥双电机的GT轿跑，搭配各种高性能部件，如Akebono全铝 6活塞刹车卡钳、?hlins DFV 双流阀减震器，确保了同级领先的操控性。极星1配备了2.0升双增压涡轮汽油发动机和ISG曲轴一体式起动发电机，实现了最大输出功率超过626马力，综合峰值扭矩1000牛顿米的澎湃动力。在纯电动模式下行驶里程可达135公里（NEDC）——是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。极星1不仅是一款日常通勤的纯电动汽车，也是一款充满驾驶乐趣的长途GT轿跑。极星1全球限量1500台，2021年所剩的生产数量已十分有限。
极星1金色臻藏版内饰局部 托马斯·英格拉特表示：“极星1不是顶级配置的堆砌。我们的设计目标不是为了与其他汽车竞争，也不是为了讨好具体的目标客户。极星1的设计目的是拓展我们的边界，探索出一个全新的时代，它也是品牌最强有力的宣言，让极星品牌深入人心。 极星1在吸引车迷、与媒体沟通和打动用户内心方面做得非常出色。” |
Polestar 2(参数|图片)）全新产品系列亮相2021上海国际车展，首次与中国的媒体和消费者见面。极星2是全球高性能电动汽车品牌Polestar 极星旗下的首款纯电动汽车，自去年交付以来，在全球市场收获了良好的口碑。极星2全新产品系列为喜爱极星2的用户提供了更多选择，单电机和双电机两个版本，搭配64kWh标准续航和78kWh长续航，共三款车型。在此基础上，极星还提供丰富的选装套件，为用户提供自由选择。
