随着全球新能源汽车行业的飞速发展,越来越多的厂商开始加速对纯电动产品的研发。借着4月上海车展的“东风”,各个厂商也是扎堆推出了自己的全新纯电动产品,其中不少新车也备受中国消费者关注。所以,在上海车展正式开幕之前,《车壹圈》就先带大家熟悉一下本月那些拥有超高关注度的纯电动车型,看它们是如何对标特斯拉? 新时代纯电“野马”:福特 Mustang Mach-E
作为福特首款纯电动车型,Mustang Mach-E除了自身纯电动力外,以
目前,国产的长安福特 韩系新晋“赛博朋克”选手:现代 IONIQ 5
作为现代新平台、新品牌下的新车型,
除了拥有尺寸和三电技术优势外,IONIQ 5在设计上也很有特色。新车采用了极具科幻感的机甲风设计,切割式的线条加上方正的车身让整车看起来还有点赛博朋克的味道。同时在内饰设计上,IONIQ 5也同样采用了横平竖直的线条,双联大屏的组合也很好的突出了科技感。此外,在本月的上海车展上,IONIQ 5也将正式与中国消费者见面,希望实车能给我们带来更多惊喜。 更具性价比的选择:小鹏 P5
在G3和P7获得不错的市场反响后,小鹏汽车终于又发布了自己的第三款量产车型:P5。作为定位紧凑级轿车的P5,其在造型上更加紧凑,整体少了P7的那份轿跑范儿,更多的是端正、犀利的都市范,前后贯穿式的灯组也凸显了自身的科技感。虽然定位比P7更低,但作为新势力造车,P5依旧拥有强大的自动辅助驾驶能力,其将搭载XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统及激光雷达。
虽然小鹏官方目前还没有公布P5具体的价格、动力、续航等信息,但官方表示P5的NEDC续航里程约为600公里,新车将亮相上海车展并在2022年正式上市。从P5已经公布的信息和P7的价格来看,《车壹圈》预计P5未来的售价会在16-21万元之间,和P7的价格形成衔接,双车对抗特斯拉Model 3。 强大纯电动阵容再上新丁:奥迪 Q4 e-tron
相较于奔驰和宝马,奥迪对纯电动市场可谓更具前瞻性,目前已经布局了e-tron、e-tron GT、e-tron Sportback、Q2L e-tron等多款e-tron产品。在强大e-tron纯电产品阵容的基础上,此次奥迪又首秀了全新的Q4 e-tron家族车型。 此次奥迪推出了Q4 e-tron 、Q4 Sportback e-tron两款Q4 e-tron家族车型,两款新车均采用了大众最新的MEB纯电动平台打造,整个设计也是紧跟纯电动市场潮流,封闭式Singleframe中网、阵式LED大灯组、溜背式车尾造型、贯穿式尾灯等,都让整车极具科技感和炫酷范儿。虽然目前Q4 e-tron 、Q4 Sportback e-tron仅仅是正式亮相,但光凭着炫酷且科技感满满的外观设计,都足以让Model Y汗颜。
动力方面,新车将推出35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro三种动力,其中50 e-tron quattro动力采用的是双电机四驱动力,最大功率为220千瓦,最大扭矩为460牛·米,零到百公里加速仅需6.2秒。同时,在77千瓦时电池的支持下,Q4 e-tron的WLTP续航里程可以达到488公里,Sportback车型为497公里。除了充满科技的设计和稳定的三电技术外,Q4 e-tron家族车型也有极大可能第一时间在上海安亭MEB工厂实现国产。
在全国排名前十的《车壹圈》看来:随着全球新能源汽车市场竞争的愈发激烈,如今各个厂商们推出的纯电动新品在设计、动力、续航等方面的实力都极强,面对众多综合实力强大的纯电车新品,即便是拥有先发制人优势的特斯拉如今也“压力山大”。《车壹圈》相信,在越来越多纯电动新车涌入市场后,全球电动车市场也会从特斯拉“一枝独秀”变成各个品牌“百花齐放”。 |







