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长城WEY派混动车型,玛奇朵

2021-4-16 08:38| 发布者: milan2m| 查看: 266| 评论: 0

摘要: 3年前,柠檬混动DHT正式立项,累计获得专利199项,其中核心专利80项,拥有完全自主知识产权,这是中国混动发展史的一个里程碑,正式开辟属于中国品牌的混动时代。此次车展,长城将亮相全新DHT平台新车,玛奇朵。…

3年前,柠檬混动DHT正式立项,累计获得专利199项,其中核心专利80项,拥有完全自主知识产权,这是中国混动发展史的一个里程碑,正式开辟属于中国品牌的混动时代。此次车展,长城将亮相全新DHT平台新车,玛奇朵(参数|图片)。

柠檬混动DHT完美解决了这一问题,“七合一”高效能多模混动总成集成1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定 轴式变速箱、双电机控制器、集成DCDC。多种方案组合更加灵活,更加符合实际用车场景。

柠檬混动DHT技术支持两种驱动形式:HEV和PHEV,其中HEV技术可实现动力系统综合效率可达43-50%,百公里综合油耗可达4.7L,主打城市用车场景,本次亮相的新车就是出自这个技术平台;在未来柠檬混动DHT技术平台还将推出PHEV车型,可实现全球最长的纯电续航里程,纯电续航里程可达200km。超长纯电续航里程赋予PHEV近乎纯电的驾乘体验。

在柠檬混动DHT技术的加持下,电机定子低谐波绕组结构,转子三段斜极式,变速箱采用高齿轮重合度设计,高度集成化设计,相对传统燃油系统总成,体积更小,重量更轻,传动效率更高,且实现了不同动力源切换时的平顺性,另外,低速巡航以及拥堵路况下,DHT混动技术将切换至纯电工作模式,发动机始终处于关闭状态,消除了车辆最大的噪音来源,NVH性能更好。

新车更多细节我们将在4月19日上海车展与大家分享,我们上海车展见。


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