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从雷布斯到雷斯克 雷军造车豪赌能否复刻手机成功模式

2021-4-14 16:43| 发布者: milan2m| 查看: 259| 评论: 0

摘要: 如何向上突破造出一辆新能源时代的智能汽车,在小米入局之前,华人运通高合汽车等新造车和传统豪车品牌BBA早已在寻求答案。以华人运通高合汽车为例,作为专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司,华人运通以智能汽车…

盖世汽车讯 据外媒报道,一项调查显示,欧洲和美国的消费者对于电动汽车的接受程度正在提升,但是对于其价格依然感到担忧。这个调查结果凸显出,要想实现电动汽车的销量目标和环境保护目标,政府需要持续提供补贴。

(图片来源:特斯拉)

OC&C Strategy Consultants周一发布的调查结果显示,与去年同期相比,有意购买纯电动汽车的消费者比例迎来了大幅增长。该机构表示,在去年12月至今年1月间,他们对全球超过7,500名消费者进行了问卷调查。该研究的主要作者Felicity Latcham表示,OC&C的这项研究没有接受任何外部资金。

消费者对电动汽车态度的转变,正值汽车行业的关键时刻,车企正在发布越来越多的电动车型,以满足更加严格的二氧化碳排放目标,并追赶已经在电动汽车市场占据了主导地位的特斯拉公司。

调查显示,在英国、法国和意大利,超过一半的消费者表示,在下次购车时,会考虑纯电动汽车。而在德国和美国,接近一半的消费者表示会考虑购买纯电动汽车。这一比例与去年相比有了明显的增长,特别是在英国和美国,消费者对电动汽车的购买意愿分别提升了81%和61%。

然而,消费者对电动汽车的价格依然持谨慎态度,因为通常情况下,此类汽车的价格比内燃机汽车更贵。调查显示,尽管与去年相比,人们对电动汽车的续航里程和充电基础设施的担忧有所降低,但电动汽车的总体成本,依然是消费者在做出购车决定时的最大障碍。

在所有有意购买电动汽车的消费者中,69%的人表示,如果电动汽车的价格比汽油车型贵出500美元以上,他们就会放弃购买电动汽车。这意味着,如果没有政府补贴,这一价格差是不太可能实现的。

增加电动汽车的保有量,也是美国政府基础设施建设计划的核心之一,该计划将额外提供1,000亿美元的资金,用于补贴电动汽车。此外,美国政府还将提供150亿美元,用于建设50万个新的充电站。


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