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华为再谈造车:定位智能汽车增量部件提供商 合作子品牌汽车年底推出

2021-4-13 17:04| 发布者: milan2m| 查看: 320| 评论: 0

摘要: 在回答媒体有关智能汽车领域的发展策略时,徐直军说:“我能理解大家的心情,华为应该造车,华为有品牌,也有能力,为何不造呢?徐直军强调,将持续加大智能汽车部件产业的投资,尤其是自动驾驶软件的投资,核心是自动驾驶软…

集微网报道 今日,在深圳举行的“华为2021全球分析师大会”上,华为副董事长,轮值董事长徐直军谈及智能汽车时再次强调,华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。

徐直军透露,华为与北汽合作打造了子品牌汽车,今年年底将陆续推出。此外,华为与重庆长安、广汽也准备打造子品牌汽车,也设计了“华为inside”的logo,合作的车也会逐步走向市场 。但是不是所有华为提供部件的车都能打印华为inside的logo ,只有应用了华为自动驾驶方案的车才可以。

在回答媒体有关智能汽车领域的发展策略时,徐直军说:“我能理解大家的心情,华为应该造车,华为有品牌,也有能力,为何不造呢?连小米都造车了。但华为不造车的决策是经过多年讨论的。”

徐直军表示,过去几年,他和几乎所有汽车厂商董事长都进行了交流,了解到汽车产业更需要ICT技术,希望借助华为在ICT方面的能力打造面向未来的智能汽车产品。在2018年华为就确定了不造车,只赋能汽车行业的决策。

在今日的会上,徐直军在分享了华为经营情况并阐述未来五项关键战略举措,其中提及将加强智能汽车部件产业投资。

徐直军强调,将持续加大智能汽车部件产业的投资,尤其是自动驾驶软件的投资,核心是自动驾驶软件能否真正让未来的汽车实现自动驾驶,进一步走向无人驾驶,希望通过增强自动驾驶软件投资,推动整个汽车行业跟华为从事的ICT行业走向融合,为华为带来长期持续的战略机会。

“华为定位智能汽车增量部件的提供商,一旦真正实现汽车无人驾驶,那将颠覆整个跟汽车相关的所有产业,在可见十年内最具颠覆性的产业就是汽车。”徐直军说。(校对/Humphrey)


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