x
安全问题可以说是自世界上第一辆汽车诞生以来，便贯穿着汽车发展史。为了提高汽车的安全性能和保护车内人员的生命安全，汽车人先驱们在被动安全上发明了安全车厢、三点式安全带、安全气囊等一系列保护装置。随着科技的进步，在“软安全”方面，主动刹车系统、防碰撞预警系统、盲区监测系统等主动安全配置问世，并应用在汽车身上，进一步提高汽车的安全性能。
但如今，汽车发展正从已有百年历史的燃油时代迈向新能源时代。新能源汽车的确带给人们不同于燃油车的用车体验，但与此同时纯电动汽车续航里程短和电池安全问题也赤裸裸地暴露在人们面前，这两大问题也成为新能源汽车发展的绊脚石。当下，市面上大部分纯电动汽车续航里程达到了400km以上，甚至达到了1000km左右，很大程度上解决了消费者对纯电动汽车的续航焦虑。并且，充电桩、换电站等基础设施纳入了新基建，加快了建设速度，也进一步缓解纯电动汽车充电难、补能体验不佳等问题。
因此，纯电动汽车电池安全问题是消费者期待，也是主机厂急需去攻克的问题。目前，新能源汽车市场主流电池为锂离子电池，其中又以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主。大多数车企生产的纯电动汽车使用的三元锂电池，这种电池的能量密度要比磷酸铁锂电池要高，低温性能相对也更好一些，也就是三元锂电池的续航更长，低温环境下续航“缩水”相对较少。但三元锂电池的缺点也很明显，那就是稳定性差，当自身温度处于250-350°C时，内部成分就开始分解，这也导致自燃隐患成为笼罩在纯电动汽车头上挥之不去的乌云，各种触目惊心的纯电动汽车自燃事故，也给消费者在心理上蒙上了一层阴影。
磷酸铁锂电池则长期以来是一个比较尴尬的存在，虽然它拥有很高的稳定性，但是在能量密度和低温性能方面表现不如三
比亚迪的刀片电池具有超级功率、超级寿命、超级续航、超级强度以及超级安全共5大性能，其中，超级功率是指刀片电池的电量从10%充至80%只需33分钟，而在放电功率上，刀片电池支持比亚迪汉3.9秒的百公里加速，瞬间最大功率可达363kW；超级寿命是指刀片电池可以保证长达8年甚至更长时间的使用，50万公里甚至100万公里更长里程的使用；超级续航是指目前比亚迪汉实现了600公里的续航，未来通过材料的创新升级，续航可达到700到800公里。那么，超级强度和超级安全又如何？4月8日，我来到了位于重庆的比亚迪刀片电池工厂，近距离观察了刀片电池的安全测试。
众所周知，当车辆在发生碰撞事故的时候，受损情况是不可控的。而纯电动汽车发生碰撞时，其电池包有可能会被异物刺穿，导致电池的内部短路继而发生爆燃。电芯内部短路，是纯电动汽车发生燃烧的最主要因素。因此，通过一个金属针刺穿电池，模拟电池内部发生短路时的电池表现，这也让针刺测试成为传统的模拟电池内短的测试手段，同时针刺测试业界公认是所有电池安全测试中最严酷的。关于三元锂电池和刀片电池被刺穿之后的表现，我用一段现场进行针刺测试时录制下来的视频供大家直观了解。 （三元锂/刀片电池针刺测试对比） 在视频中可以直观看到，三元锂电池在被金属针刺穿之后瞬间爆燃，我在现场隔着玻璃都能感到一股热浪扑面而来。而且，视频中可以看到三元锂电池爆燃的速度非常快，试想如果是发生碰撞事故导致电池刺穿继而爆燃，留给车内乘员逃生的时间有多短。反观刀片电池，在被金属针刺穿之后，并没有发生起火，仅仅是针刺点附近位置有较低程度的温度上升，印证了其超级安全的特性。
除了针刺测试，比亚迪还升级测试标准，采用了目前行业内没有的电池碾压测试。当纯电动汽车发生碰撞事故时，电池可能会被刺穿，也可能出现被挤压、碾压的情况。因此，比亚迪采用了重卡承压测试，用一辆46吨重的满载重卡碾压刀片电池包。最终测试结果是刀片电池包完好，没有发生漏液、变形和冒烟等现象，碾压前后单体电压、总电压、绝缘电阻前后没有明显变化，装回车上依然正常工作，展现出其超级强度以及超级安全的特性。
虽然比亚迪刀片电池具有诸多优点，但如果仅仅应用在补贴后售价为21.98-27.95万元的汉身上，似乎对于很多消费者而言是“事不关己”。毕竟20多万元售价的车型，对于很多消费者来说并不算便宜。好在，比亚迪也在4月8号当天宣布全系纯电车型均应用刀片电池，其中有2021款
这也意味着，从最低9.98万元起的比亚迪e2车型开始，消费者购买到的比亚迪纯电车型均使用刀片电池，极大幅度降低了消费者体验刀片电池的门槛。最重要的是，刀片电池可以很好地解决消费者对纯电动汽车电池安全的担忧，直击安全痛点，驱散蒙在消费者心理上的纯电动汽车自燃的阴影，让消费者可以放心地享受长续航且更安全的纯电动汽车。
“安全，是纯电动汽车最大的豪华”，这是在4月8号发布会上比亚迪董事局主席兼总裁王传福说的一句话。在这里我也想补充一句，让更多的人开上安全的车，是纯电动汽车终极的理想。纯电动汽车电池安全与否，不仅影响的是某一款纯电动汽车的市场口碑和销量，乃至纯电动汽车的发展，还影响到车主的安全。比亚迪将刀片电池应用在全系纯电动车型身上，不管是对于消费者还是推动纯电动汽车电池安全方面，都是一个好消息。
（图片来源网络，侵删） |
元(参数|图片)锂电池。不过，在比亚迪推出新一代磷酸铁锂电池，也就是刀片电池之后，其超越三元锂电池的高安全性、高性能让业内开始对磷酸铁锂电池改观。
