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宝钢超轻型纯电动高安全白车身BCB EV全球首发

2021-4-10 08:52| 发布者: milan2m| 查看: 325| 评论: 0

摘要: 中证网讯(记者李岚君)4月9日,宝钢超轻型纯电动高安全白车身——BCBEV(BaosteelCarBodyElectricVehicle)全球首发。据悉,BCBEV是宝钢全新开发的一款吉帕钢结合先进成形工艺的…

中证网讯(记者 李岚君)4月9日,宝钢超轻型纯电动高安全白车身——BCB EV(Baosteel Car Body Electric Vehicle)全球首发。

据悉,BCB EV是宝钢全新开发的一款吉帕钢结合先进成形工艺的白车身,该车在整车轻量化、吉帕钢用材比例上达到国际纯电动白车身的领先水平。BCB EV应用了6类吉帕钢材料,白车身吉帕钢比例超50%,电池包框架吉帕钢100%,最高强度热成型材料用到2000MPa级别,冷成型材料应用到1700MPa级别。吉帕钢材料与7种先进成型、不等厚轧制、拼焊工艺相结合,保证了轻量化系数2.13,白车身重量303.3kg,整车满足C-NCAP2021版安全碰撞五星、25%小偏置碰GOOD要求的先进技术水平,相比同级别车型实现了10%-20%的轻量化,体现了宝钢在吉帕钢汽车板研发和纯电动汽车应用领域的领先水平。

中国宝武党委常委,宝钢股份党委书记、董事长邹继新表示,根据电动化对材料的要求,高效整合新材料、新工艺和新结构技术,宝钢开发了超轻型高安全纯电动白车身BCB EV,在安全性、舒适性和轻量化方面实现全新突破,相比同级别车型实现了约20%的轻量化。

宝钢股份总经理、党委副书记盛更红表示,截至2020年底,宝钢已累计为中国汽车企业提供了1.13亿吨的冷轧汽车板,产品遍及自主品牌系、欧美系、日韩系等200多家客户,市场占有率始终保持50%以上水平。宝钢股份力争在2023年实现“碳达峰”,形成低碳冶金技术路径,建成氢冶金示范线。


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