比亚迪官宣：刀片电池将用于旗下所有纯电动车型！问题来了，产能跟得上吗？

· 根据科学碳目标倡议（Science Based Targets initiative），福特提出了两项新的中期碳中和目标，即到2035年大幅减少企业运营和产品产生的温室气体排放。

· 首次发布的综合报告强调了福特汽车致力于实现“更美好的世界”的愿景下，在环境、社会和公司治理方面的具体目标，实现这些目标是福特汽车取得成功的关键。

· 加大对零排放电动车的投入就是一个有力的例证，福特汽车为客户带来高质量、高性能的纯电产品，更加环保并带来长期增长的预期。

· 2020年，福特汽车为社会所做出的贡献包括在新冠疫情期间生产了数百万件的个人防护装备和医疗设备，并更加关注多元化、公平性和包容性。

福特汽车于3月31日发布了其有史以来首个《可持续发展及公司财务综合年度报告》。该报告展现了福特汽车在相关领域所取得的成就和愿景，并宣布了新的科学减排目标，以兑现公司在2050年实现碳中和的承诺，进一步履行《巴黎气候变化协定》的相关义务。

福特汽车的目标是，计划于2035年以前，将从2017年起经营活动产生的属于科学碳目标倡议中“范围一”和“范围二”的温室气体排放量减少76%；从2019年起将公司产品产生的、属于科学碳目标倡议中“范围三”的温室气体排放量减少50%。科学碳目标倡议是碳信息披露项目（CDP）、世界资源研究所（World Resources Institute）、世界自然基金会（World Wide Fund for Nature）和联合国全球契约（United Nations Global Compact）的合作项目，帮助企业制定有意义的减排目标。

在福特汽车的合作伙伴及利益相关各方看来，减少碳排放对公司解决可持续发展过程中的各种问题具有积极的意义，所有这些问题在新发布的报告中都得到了关注。福特汽车表示，将可持续发展和公司财务业绩结合在一份报告中，意义重大。

“福特一直致力于建设一个更美好的世界，帮助人类通过自由出行来实现梦想”，福特汽车公司首席财务官罗礼祥（John Lawler）表示，“可持续发展的成功需要一个财务健康的企业，而财务健康取决于企业在可持续发展领域所实现的效益”。

“将这些主题整合在一份报告中，反映出投资者和其他利益相关方比以往任何时候都更想知道一家企业不仅仅计划做什么，而且还想知道在这一过程中取得了什么成就，以及如何管理风险。”

该综合报告中的亮点包括：福特汽车为抗击新冠疫情而主动采取的大规模的社会性应对措施；重点投资和开始推出销量大、零排放的纯电动汽车；以及在公司内部创造更加多元化、公平性和包容性的环境。

赢得信任

在新冠疫情中，福特汽车为确保人员安全，一年前及时关闭了在全球大部分生产基地，并采取负责任的严谨态度在全球逐步开展复工和恢复运营。此外，还通过实施“阿波罗计划”，福特汽车与美国汽车工人联合会（UAW）联手，开发、制造和交付了重要的医疗和个人防护设备，不遗余力地抗击疫情。

迄今为止，福特汽车在北美已经生产了近1.6亿个口罩、超过2,000万个防护面罩、160万件可循环使用隔离服，并与通用医疗一同生产了5万台呼吸机，与3M公司合作提供了超过3万2千台电动空气净化呼吸防护面具。此外，公司还通过附属的福特汽车基金会向与病毒相关的全球救济计划提供了113万美元的捐款。福特中国及在华合资企业共捐赠了价值800万元的医疗物资，此外合资企业江铃汽车累计生产了1万多辆福特全顺(参数|图片)救护车，用于支援医疗人员和机构抗击疫情。

在中国，福特汽车把环境保护作为回报社区、建设更美好的世界的一个重要组成部分，受此感召于2000年正式启动“福特汽车环保奖”，现已成为国内由企业发起并独立运作规模最大、持续时间最长、累计投入资金和惠及环保组织数量最多的环保公益评选活动。截止2020年底“福特汽车环保奖”已进入中国20周年，已累计资助471个优秀环保项目或组织，授予奖金2,860万人民币。

电气化未来，守护碧水蓝天

福特计划到2025年底前，在电气化领域的投入超过220亿美元，用于设计和开发智能网联的电动车型，包括在皮卡、商用车和SUV等在全球已拥有超过数百万客户基础的畅销车型上推出纯电动车型。备受期待的纯电动SUV Mustang Mach-E(参数|图片)已于2020年在北美市场开始交付，并已经宣布在中国国产，且计划在今年晚些时候正式上市。此外，纯电动福特全顺商用车型将于2021年底推出，纯电动版福特F-150(参数|图片)皮卡车型计划于2022年上市。

今年2月，福特宣布其在欧洲的商用车产品线将在2024年之前实现零排放，到2026年中期，欧洲地区的所有福特乘用车型将采用纯电动或插电混动，在2030年前实现所有车型百分百纯电动，从而实现零排放。

为提升电动车型的生产能力，福特汽车于2020年开始在迪尔伯恩（Dearborn）建造新的电动汽车中心，用于生产纯电动版F-150。2021年2月，福特汽车宣布投资10亿美元在德国建立福特科隆电气化中心。所有这些努力都将进一步减少福特全球的碳足迹。通过提高能源效率和节约能源举措，如今福特在全球范围内的设施和制造过程中所产生的碳排放降低了40％。根据福特的碳中和目标，在2035年之前，福特全球所有的制造工厂将100%使用当地的可再生能源。

福特汽车可持续发展、环境和安全工程全球副总裁鲍勃·霍利克罗斯（Bob Holycross）表示：“福特将在实现碳中和的目标上做出表率，这对客户、地球和福特来说都是最正确的选择。目前，福特总体碳排放的95%来自于车辆尾气排放、企业及工厂设施和供应链，我们正聚焦这三个领域的减排，并对实现既定目标抱有信心。”