微型低速电动车因为驾驶者以老年群体为主被戏称为“老头乐”，明明用4个轮子行驶却不用挂牌照且活跃在我国多地乡镇的路面上，长期缺乏相应规范的约束成为多地治理难题。 最新消息称，相关部门正在制定标准，拟将“老头乐”纳入了乘用车的范围且正在讨论禁止此类车辆使用铅酸蓄电池，要求改用磷酸铁锂或三元电池。 一份名为“纯电动乘用车技术条件标准修订讨论会”的会议纪要文件近日在新能源车行业内疯传。该文件声称相关单位正在针对《纯电动乘用车技术条件》（GB/T 28382）标准进行修订讨论，将增加微型低速电动乘用车定义，不再单独出台低速电动车标准。微型低速纯电动乘用车能量密度要求不小于70Wh/kg，电池只能使用磷酸铁锂或三元锂电。 按照该文件内容，该标准修订版将在今年4至5月征求意见，顺利的话有望在今年9月发布。 上海证券报记者就此事向多位新能源车行业以及电池行业专家求证，截至发稿，上述内容未得到完全确认。 详情请扫二维码↓ |
