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近段时间以来，汽车圈最抢眼的新闻之一，莫过于突然兴起的“跨界造车热”。小米传闻将造车提上日程并作为战略级决策，富士康也与韩国吉利签署战略协议，传言多家车企也在接触华为……但让很多人意外的是，为什么现在成为了科技巨头跨界造车的切入点？
技术基础成熟 手机如今似乎已成为了民生行业，尤其是进入智能时代后，智能手机极快地走进了人们生活，此时手机行业中的各项资源，远远高于汽车行业。
传统的汽车行业想要科技转型必要有大量的技术支持，技术上的成熟，一定会带来生产难度的下降，汽车行业要想乘上智能的风，还得依靠手机行业的技术支持，这也一定会让跨界造车这件事逐渐成为市场的热点。
作为技术大佬，华为深知自己的技术便是王牌，于是在华为Mate40系列国内发布会上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军宣布，正式发布华为智能汽车解决方案品牌HI，旨在通过华为全栈智能汽车解决方案，与车企深度合作，打造智能网联电动汽车。
新能源市场火爆 跨界而来的玩家蜂拥而入还有一个背景，就是新能源汽车市场的过分火爆。去年以来特斯拉、蔚来、理想和小鹏们上演着一场又一场的狂欢，飙升的股价、狂奔的市值，资本市场对新能源汽车概念股的青睐可见一斑。
蔚来在仅成立6年后，市值便已接近小米，这让手机大佬们看中了新能源的无限潜力，于是纷纷下水，希望能分食新能源汽车这块“蛋糕”。总的来说，就是汽车行业想要开展智能汽车，而手机资本想分新能源汽车这杯羹，两者一拍即合，强强联手开展出了当下的跨界造车局面。 |
