【有车以后 新车】近日，天际ME5正式在工信部申报。申报内容显示，新车将会有插电混动（增程式）以及纯电两个版本，以应对不同需求的用户。外观上，这款车也采用了年轻化的设计，分体式大灯、封闭式格栅、贯穿式日间行车灯带等都是目前新能源车型必备的设计元素。
这款车的外观尺寸为4580×1915×1635mm，轴距为2750mm，官方定位为紧凑级5座SUV，造型比较方正，相信在同级别里空间表现也算不错。尾部的设计和自家的
纯电版动力方面，电机的峰值功率150kW，额定功率为70kW，动力电池采用的是三元锂电池。插电混动版本采用的是最大功率为72kW的1.5L发动机，油耗申报值为0.7L/100km。这款发动机是作为增程器使用，不会直接驱动电机，因此也可以成为增程式混合动力。电机功率和纯电版一致，动力电池容量为30kW·h。满电状况下，新车纯电续航可达150km。
根据不同价格版本，这款车会有不同的轮毂样式、天窗、后视镜、雷达等配置差异可选。更值得一提这款车将会配备车载ETC，车主们不需要再额外办理，只需绑定银行卡激活即可使用，也不需要在挡风玻璃上额外贴一个ETC设备影响视觉感受。 编辑点评 在新能源车花开遍地的现在，天际这个品牌其实并不为人所熟知。看车型本身的产品力，也并没有特别过人的闪光之处。并且，目前大家购买新能源车，还是会比较优先考虑比亚迪、理想、蔚来等一线品牌。如果天际汽车想要在新能源汽车的丛林里杀出来，那我觉得还需要再好好考虑把差异化做出来。 喜不喜欢你都给我点个“赞+在看” |
ME7(参数|图片)保持一致，把尾灯融进了尾部的设计线条中，不像传统的车型会把大灯做得立体而突出，给人多了一些精致感。
