近年来，红旗汽车得到了越来越多消费者的认可，这也进一步说明红旗汽车的实力也在逐步提升，当然，这里我们暂且抛开红旗这个品牌的情怀不谈，单论汽车本身，红旗的硬实力也是时刻在线的。
前些日子，红旗造跑车的消息也被闹得沸沸扬扬，虽然官网现在还未正式公布这款红旗
车身的美感不用我多说，大家用心去感受，是不是帅就完事儿了呢？不仅如此，而且红旗还有一个非常特别的地方，让身为中国人的我看得泪流满面，而这个特别的地方正是红旗的轮毂，它的轮毂是一颗五角星，这个五角星的设计意味着什么？意味着五星红旗，意味着这是一款来自中国的超跑，这难道不是国人的骄傲吗？
超跑的事情我们讲到这里就先暂告一段落，因为这次红旗汽车又带来了全新的产品，它就是我们今天要讲的重点（喂！同学们，划重点了，拿小本本记好）——红旗H5的氢能源版本。
Tips：燃油版红旗 众所周知，氢能源汽车至今为止仍然没有得到大力的发展，其根本原因在于还有太多的技术难题没有被攻破，所以它暂时还不能够像纯电动汽车广泛地应用到市场之中，不过在某些特定的城市，譬如湖北武汉、河南郑州、河北张家口等，氢能源汽车都有在正式运营，当然，氢能源汽车目前广泛应用的领域在商用车领域，不过这并不代表乘用车领域没有氢能源汽车的产生。
其实早在2014年，丰田
不过这里要特别提一下电动王子马斯克，他曾在很久之前，就公开表示过：“氢能源电池简直是愚蠢至极！”而且就在红旗H5申报消息曝光的同一天，马斯克就在推特上发布了自己对氢能源的看法，大体意思就是说选择氢能源作为燃料，是愚蠢的选择。
按理说，一个纯电动汽车领域的王者，不应该以如此粗暴的言语来表达自己的观点，难不成马斯克开始担忧自己好不容易打下的电动汽车江山，就要被未来的氢能源汽车夺走了吗？其实按照现在的发展态势我们不难看出，氢能源汽车有望实现普及，当然，这是建立在攻克氢能源技术难题的前提之上的。
我们不妨做个大胆的猜想，如果到时候氢能源汽车得到普及，纯电动汽车是不是会被随之取代呢？到时候，马斯克就真的是被啪啪打脸了。 最后再提一句，在这里我不得不感叹红旗汽车的造车实力，那么我们就以一句押韵的话语结束本文吧！红旗汽车：“造得了超跑，也顾得了环保”！ |
S9(参数|图片)的具体信息，但车知事据多家媒体以及红旗汽车的官方微博了解到，红旗S9或直接对标布加迪，百公里提速只需要1.9S，而且极速马力可达1400匹马力，外观也是帅得掉渣，不得不说，红旗S9从真正意义上实现了国人的骄傲。
Mirai(参数|图片)氢能源汽车就已经在日本正式上市，2020年时，也已有不少媒体传出消息说第二代丰田Mirai氢能源汽车已经在海外上市。这足以说明氢能源汽车这条路是走得通的，而且就在前不久，车知事也从工信部官网了解到红旗H5氢燃料电池的申报信息，它的最长续航或高达450km，整备质量1900kg。
