汽车数字化应用面临革命性的突破。老实说，迄今我们体验过的部分车载科技装备远未达到令人满意的地步，有的甚至还会影响到正常驾驶的注意力。当全新BMW iDrive系统正式推出后，这个领域会有怎样的改变？
全新BMW iDrive系统将随着纯电动BMW iX在今年推出，并且会在BMW
全新BMW iDrive使用了全新设计语言，BMW曲面显示屏集成信息显示与控制功能，12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏合并为一个单元，所有显示屏均具有200 ppi图形分辨率。设计看上去，系统未来感很强烈。
在仪表盘信息显示和抬头显示系统上，用户可以进行三种不同主题的切换：豪华驾驶、专注运动和简约艺术。为提升使用体验，车内三块显示屏可以提供优化的界面布局和信息展示优先级。
BMW对中控台和仪表板上的控制面板进行了重新设计，iDrive控制旋钮用了带水晶质感的玻璃装饰，并搭配镀青铜金镶边。宝马表示，车内按钮和开关的数量减少了近一半。iDrive中央控制台选材考究，具有主动触觉反馈功能，可用于选择iDrive菜单、切换“My Modes”模式以及其它功能。
BMW智能个人助理在设计上进行了升级，使用不同大小和亮度的发光球体，提供了更多空间和新的自我表达方式。功能上，基于扩展的信息数据库让个人助理变得更加智能，不仅可以区分交谈的对象，而且可以考虑车辆及其周围环境的状况，根据情境进行沟通和操作。过去，无论BMW，还是其他品牌的产品，人机交互的内容十分有限，与用户需求存在较大的距离。通过更新，我们有理由期待BMW智能个人助理能让互动变得更有趣和更简便一些。
全新BMW iDrive还具有一些个性化功能，如“My Modes”功能可以根据驾驶者的喜好提供独特的感官体验，初始版本能够组合多达十种不同的车辆参数，包括节能、运动等模式下，用户界面将表现出特别设计的界面主题，充分契合用户希望的驾驶感受。基于云端导航系统，全新BMW iDrive通过将实时信息与预测模型相结合，能够更快更准地计算动态路线，精确地计算到达时间。BMW云端还采用了机器学习算法，根据实时数据和历史大数据模型，为用户提供交通状况及预测服务。
“BMW操作系统8.0”被宝马称为有史以来打造的最强大的数据处理系统和技术平台，通过集中车载网络架构和数个高性能计算机来共同实现，不仅高度模块化，而且具有极高的灵活性。配合采用5G互联技术的BMW iX，经过升级的BMW操作系统能够大大拓展车辆与外界互联的效率。
宝马称，到2021年底，有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地，是全球最大规模的可远程软件升级车队。可以预见，在数字化发展的道路上，新型软件应用已经成为未来市场的竞争焦点，而搭载全新BMW iDrive的产品也将为更广泛的消费群体带来非同以往的使用体验。 |
i4(参数|图片)上配备。宝马已经承诺该系统会逐渐在更多BMW车型中装备。BMW操作系统8.0、全新BMW曲面显示屏、经过重新设计的控制元件和软件界面，以及强大的互联和数据处理能力，都将是新系统带来的福利。
