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市场监管总局:加强对新兴行业和领域生产企业的引导和监督

2021-3-16 16:00| 发布者: milan2m| 查看: 289| 评论: 0

摘要: 市场监管总局:加强对新兴行业和领域生产企业的引导和监督e公司讯,市场监管总局通告,介绍2020年全国汽车和消费品召回情况。2021年,市场监管总局将持续完善缺陷汽车和消费品召回管理,加强对新兴行业和领域生产企…

刚刚过去的2020年,欧洲纯电动汽车销量飙升,突破100万辆,全年销量达到历史新高。部分国家的纯电动汽车市场份额也在显著提升。其中荷兰电动汽车当年销量占比近七成,挪威纯电动车当年销量约为54.3%,在十年之前,纯电动汽车市场份额仅仅只有1%。

欧洲纯电动汽车销量飙升

什么让欧洲的纯电动汽车占比在短短十年时间内实现几何式增长呢?分析之后不难发现,欧洲各国从上世纪90年代大力号召零排放汽车发展,并实施多种激励措施促进民间电动汽车企业发展,鼓励民众购买使用电动汽车,如:加大购车补贴、降低或减免纯电动汽车进出口关税、纯电动汽车可免费停在市政停车场内、新购纯电动汽车可免征25%增值税等,甚至挪威等发达国家已有计划在2025年全面停售燃油车,进一步降低尾气污染,节约燃油能量。

伴随电动汽车销量增长而投诉量也逐渐增多

小编查询了车质网之后得到数据:2020年全年我国的纯电动车总投诉数量为1,837件,同比增加三成上涨。最主要的问题为“动力电池故障”、“充电故障”、“空调问题”、“续航里程不准”等,这些问题也是国内外电动车常见故障。此外,经销商的服务也被很多车主诟病,如服务态度、销售陷阱等方面的投诉也在增加。

在国内,去年全年纯电动车销量也显著增加,市场份额明显扩大,与之对应的是纯电动汽车的投诉量也在节节攀升。从车型来看,投诉最多的车型集中在众泰、奇瑞、北汽、吉利等品牌,投诉数量最多的车型分别是众泰E200(参数|图片)、奇瑞小蚂蚁(参数|图片)、BEIJING-EU5、知豆D2(参数|图片)、众泰云100(参数|图片),被投诉的原因主要是动力电池故障、充电故障、车载互联故障等方面。

合资品牌和国产品牌纯电动车优势比较

合资品牌与纯国产电动汽车相比,各有各的优势。合资电动汽车动力调校方面更为先进和大胆,汽车生产经营经验更多,品控更加严格,品牌影响力更得突出。但合资汽车也存在一些不足,国内电池能量密度普遍超过160kWh,合资品牌一般在125kwH到140Wh/kg之间,油改电的方式也较为普遍,续航能力、安全性和先进性都远不如国内自主品牌,售价也相对更高。

纯电动汽车带动的产业发展航向

纯电动汽车带动了锂电池行业发展,并进一步促进锂电池组成本降低。在2020年,纯电动汽车所必须的锂电池组售价较十年前相比下降约九成,这进一步降低了纯电动汽车的生产成本,也让纯电动汽车的成本和负担有效降低。

纯电动汽车产业发展,让世界各国电动汽车行业产业链不断完善,智能设施与智慧城市建设不断完善,也进一步促进了新能源产业的研发与环保措施的推进。未来,纯电动汽车将会实现与交通信息、通讯设备、AI技术、智能语音行业的融合发展,进一步颠覆并改善车主的驾驶体验。


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