如今，越来越多城市限行了，即使作为汽车制造底特律的重庆，也开始进行工作日早晚高峰的桥隧限行，却对挂绿牌的电动汽车和插电混动车不限行。以前，插电混动车型都相对较贵，如今伴随中国品牌汽车发展后，插电混动和纯电动都能在10万元买到不少车型。那么，今天就10万元预算到底买插电混动还是纯电动好呢？
10.58万元起的比亚迪秦PLUS DM-i 插电混动的优势就是可以没时间充电直接加油也行，尽管插电混动跑高速不是那么省油，但平时也不是每天在跑高速，平时在市区代步的时候更多，这就是插电混动最省油的理想用车环境。如果10万元的预算买辆燃油车，不仅油耗高，且还遭遇限行，何不买辆插电混动汽车呢？秦PLUS DM-i的推出恰好满足了该需求。
秦PLUS DM-i指导价10.58-14.58万元起，全系搭载1.5L自吸发动机，匹配E-CVT无级变速器，以及8.32千瓦时和18.32千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电模式下分别有55公里和120公里续航。因为磷酸铁锂电池成本低，降低了秦PLUS DM-i的售价，让秦PLUS DM-i的价格和很多纯燃油同级中国品牌和合资品牌价格重合。
在性能方面，借助于132/145千瓦和316/325牛.米两种电机，能实现百公里加速7.9/7.3秒的优秀成绩，如此加速绝对比同级纯燃油车快了很多。如果不嫌充电麻烦，120公里续航车型完全可以平时在市区只用电不烧油行驶，毕竟现在油价逐渐上涨，能省油就能降低油耗开支。
如果嫌续航120公里
10.39万元起的欧拉好猫续航400/500公里 如果您觉得插电混动还需要加油贵，10万元预算买辆纯电动汽车也可以，只是在寒冷的冬天续航会打折，特别是冬季再开暖风的情况下，续航下降快。不管在哪个限行的城市，对纯电动汽车都不限制禁行，毕竟部分禁行城市对插电混动的F绿牌也是采取限行管制。
欧拉旗下的猫很畅销，不管是
即使是10.39万元起价的好猫，呆萌的造型十分可爱，定位小型电动两厢车，配备47.8千瓦时磷酸铁锂电池，只需30分钟快充即可充满电池80%电量，慢充只需晚上停车8小时即可充满全部电池，就有续航400公里的能力，即使北方冬季打8折也还有320公里续航，日常完全够用了。
在配置方面，好猫入门车型都配备了ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、远程启动、电池预加热、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、语音识别多媒体电话和空调、车联网、OTA升级和LED远近光灯等配置，只是遗憾是钢圈轮毂。
写在最后 10万元预算不担心禁行，那只有插电混动和纯电动汽车，并且10万元的插电混动车型甚少，但电动车不少，但都是以小型车为主，空间不及紧凑型车。秦PLUS DM-i的推出满足了10万元预算嫌充电麻烦且能上绿牌的需求，甚至还在部分禁行城市不受制于限行，但部分限行严格城市还是对插电混动禁行，对于重庆来说却不禁行插电混动，10万元的预算，重庆的帅哥美女，您买插电混动还是纯电动呢？ |
秦(参数|图片)PLUS DM-i贵了点，即使入门车型10.58万元起价，都配备了ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、雪地驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、远程启动、仿皮座椅、10.1英寸中控大屏、车联网、OTA升级、LED远近光灯、车内PM2.5过滤装置和自动空调等舒适配置。限行的重庆网友们，10万元的预算怕限行，强烈推荐秦PLUS DM-i。
黑猫(参数|图片)、
