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宝马iX在牙克石进行冬季测试 首次采用红外线加热技术

2021-3-13 08:18| 发布者: milan2m| 查看: 324| 评论: 0

摘要: 【EV视界报道】近日,宝马集团全新纯电动车型iX在中国内蒙古牙克石进行了冬季测试,本次测试将针对中国特有路况、环境及驾驶习惯,对车辆动态性能、舒适性以及电驱性能等方面进行全面测试。据悉,该车型将于2021年年…

【EV视界报道】近日,宝马集团全新纯电动车型iX在中国内蒙古牙克石进行了冬季测试,本次测试将针对中国特有路况、环境及驾驶习惯,对车辆动态性能、舒适性以及电驱性能等方面进行全面测试。据悉,该车型将于2021年年内正式上市。

在内蒙古牙克石的冰雪测试场上,宝马iX车型凭借BMW xDrive智能全轮驱动系统成功通过了不同摩擦系数路面的加速、紧急制动、变线以及过弯等一系列动态驾驶性能验证测试,并轻松拿下横向和纵向动态性能的极限挑战。此外,面对多种低温环境及实际用车场景,工程师们还检测了行业首次采用的红外线加热技术所带来的座舱升温速度,考察体感舒适水平。而宝马iX车型在极端环境变换中的充放电功能、高压电池动力输出表现、能量回收、电池热管理以及车辆冷启动全部达标。

宝马iX车型则搭载了宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统,在WLTP标准下续航里程超过600km,双电机驱动系统带来超过370kW的最大输出功率,零至百公里加速不到5s,百公里能耗低于21kWh。作为最智能的宝马汽车,创新纯电动iX车型在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备全方位创新,是宝马集团首款使用5G技术的车型。

编辑点评:

宝马iX车型此前已在瑞典北部、南非沙漠以及北极圈附近等地完成多轮极限环境下的整车测试,而接下来将要进行测试的还有 5G移动通信能力与自动驾驶功能。随着纯电动宝马iX车型的推出,宝马集团将全面开启新能源攻势的新阶段,而该款车型采用的模块化、可拓展的相应技术也将逐步应用于集团旗下未来的其他车型上。


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