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3月1日，威马汽车第三款智能纯电SUV威马W6正式开启预售，即日起在全国范围内接受预订，新车能够实现特定场景无人驾驶。威马W6定位于20万级别的中型SUV，将在2021年4月正式交付用户。 正如威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾说的：“高级辅助驾驶等功能有望在2021年与用户见面，让广大用户享受到智能科技带来的愉悦出行体验。”
作为一款可实现特定场景无人驾驶的车型，威马W6同样也能基于云端完成“无人自主泊车”。该车采用了全新电子电气架构，搭载了7纳米制程的车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器，借助百度Apollo平台的云算力，威马W6在感知力、智能化等方面得到了提升。 威马W6搭载的“无人自主泊车系统”分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种无人驾驶泊车场景。
其中HAVP简单理解为使用固定路线进行无人驾驶泊车，多为家或公司这种起点与终点路线都固定的泊车场景，需要人工演示泊车路线，车辆会通过5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达记录相关数据并传至云端服务器，之后便可通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位。 而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位，无固定路线场景的无人驾驶，包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线，真正实现高频停车场景下的无人驾驶能力。 此外，根据之前的消息，威马W6的车机网关引入了双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台OTA升级时，车辆仍可正常驾驶，所有的更新都在后台自行完成，对车辆的正常使用毫无干扰，避免了升级过程中的安全隐患。
威马汽车的销量正逐步上升，回首2020，威马汽车全年销量达22495台，同比增长33.3%，首款智能纯电SUV车型EX5累计销量已突破4.1万台。此次威马W6的到来，为消费者带来了更加智能化的出行方案，也有望助力威马在市场中取得更加出色的成绩。 【版权声明】本文为汽车头条原创文章，任何媒体、网站或个人未经本站协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。 |
