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【电动化有谱?】Audi或考量再次推出R8纯电作品

2021-3-2 08:35| 发布者: milan2m| 查看: 371| 评论: 0

摘要: 热点案例视频资讯其他若是对奥迪有着绝对钟爱与青睐的车迷读者,应该知道品牌曾经在2015年日内瓦车展对外发表以第二代R8车型为基础所打造的R8e-tron来企图测试顶峰客层对于这类高端纯电产品是否有兴趣;可惜的…

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若是对奥迪有着绝对钟爱与青睐的车迷读者,应该知道品牌曾经在2015年日内瓦车展对外发表以第二代R8车型为基础所打造的R8 e-tron来企图测试顶峰客层对于这类高端纯电产品是否有兴趣;可惜的是,本车因为该时空背景下的科技技术未获得突破,所以相关计划也随之喊停。

不过,事情貌似有了转机,Audi现任CEO Markus Duesmann在最近接受了外媒的访问时,也提及了R8是否有进一步电动化的打算,他表示:这并非这款超跑当初会研发诞生的初衷,不过以现阶段来看,这个想法是非常合理的,我们想的话,其实也可以做得到。

其实从Audi目前的产线来看,要真正施行相关计划其实不难,因为就外媒的讯息中,我们也知悉其实品牌目前的纯电旗舰跑房e-tron GT(参数|图片),其产线与R8是重迭的,不管是整备、产线更新都不需要负荷太多额外的成本。

而回顾产品本身,Audi R8(参数|图片) e-tron(参数|图片)在当时配置了两句电动马达模组,可供给约456hp/69kgm的出力水准,仅需3.9秒即可完成百公里的加速,这组数据放眼到现在来说或许并非优异,但在当时的技术水平下,已经算相当值得让人青睐了。

只不过,依据品牌目前的电动化策略,还有Q4等等纯电作品尚未正式施行量产计划,若这类主力战略车款尚未处理好,那么R8这类主打品牌形象、而主打获利的尖端跑车理所当然就会被排在计画时程的末端;不过,依据总裁这般态势与正面的态度来看,R8 e-tron的再次出现,或许也只是时间早晚的问题。


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