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全方位智能化,采用右舵布局,军车厂造的邮递车长什么样?

2021-3-1 08:35| 发布者: milan2m| 查看: 287| 评论: 0

摘要: 人民生活很多时候不只需要私家车,更需要各种各样服务民众的专用车,比如在美国,邮递车就是一个庞大的种类,肩负着全美各类信件和包裹的投送任务。此前曾有电商网站与新造车势力合作打造纯电动快递车,而国家队也有类似合作…

人民生活很多时候不只需要私家车,更需要各种各样服务民众的专用车,比如在美国,邮递车就是一个庞大的种类,肩负着全美各类信件和包裹的投送任务。此前曾有电商网站与新造车势力合作打造纯电动快递车,而国家队也有类似合作的典范——主做军用汽车的奥什科什与美国国防部合作,打造了一款全新的邮递车——NGDV。

为了方便装载更多的包裹,提供可供直立的工作空间,整台车的造型非常高挑,与低矮的前机盖形成鲜明对比。超大面积的前挡风带来不错的视野,雨刮也随之放置在顶部。为了方便驾驶员不下车即可投送信件,奥什科什将邮递车改成右舵驾驶,这也是美国道路上为数不多的右舵专用车。而当需要下车投送快递时,美式特色的滑动侧门与自动驻车能够进一步提高便利性。

此外,NGDV还加装了空调作为标准配置,为身处“温室”中的员工提供更舒适的驾驶环境。其他配置包括驾驶员安全气囊、前后自动刹车、驻车传感器、盲点监控、前碰警告、环式摄像图,而兼顾的前后杠和环绕式护照能有效防止低速碰撞时的损害。

动力方面,先期会提供更为节油的内燃机,随后还将推出支持动态升级电池的纯电动版本,这也与拜登总统的零排放承诺相契合。一旦最终确定设计方案,奥什科什将会建造NGDV,2023年会首先投放到美国郊区,总数量高达5-15万辆。


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