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一品智行者|太阳能充电加持,IONIQ 5开启现代汽车电动新时代

2021-2-27 08:22| 发布者: milan2m| 查看: 271| 评论: 0

摘要: 专属纯电平台不仅能够改变纯电动车型的整体车身架构,优化车内空间、续航里程和驾驶体验,同时在设计和智能互联领域,也能够带来强烈的科技感和未来感,这是今后智能电动车的“标配”,这些“标配”目前IONIQ5已经做到…

中国汽车市场是全球最重要市场,这一点可以说已成为国内跨国车企的共识,而评价一家跨国车企的实力,不能单用中国市场的销量来说明,我们需要将目光放眼全球,例如2020年北京现代全年销量为50.2万辆,但现代汽车集团2020年全球销量突破635万辆,在全球范围内都有与大众、丰田抗衡的实力。

大众和丰田能做到的事情,现代汽车也有能力做到,例如MEB平台和ID.系列车型,对大众汽车而言具有划时代意义,它们象征着大众汽车电动化新时代的开端。对此现代汽车也不甘示弱,基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP打造的IONIQ(艾尼氪) 5全球线上首秀,IONIQ 5是现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ旗下首款车型。

现代汽车集团执行副总裁兼全球首席营销官Thomas Schemera副社长表示:“IONIQ 5将突破固有限制,对内部空间和先进科技进行创新应用。”

01

突破“油改电”

在看到大众MEB平台和ID.系列车型之后,很多人都会有这样的感受:这才是纯电专属平台打造的纯电动车,不是“油改电”。以传统燃油车的整体结构,设计纯电动车型,一直都没有完美的解决方案,例如车内宽敞空间、长续航里程总难以兼得,而纯电动平台可以重塑车辆结构,让续航里程更长,空间更大,大众MEB平台有如此魅力,现代E-GMP平台也一样,让IONIQ(参数|图片) 5在空间、续航、驾控体验等层面,都有质的提升。

作为一款纯电中型SUV,IONIQ 5轴距长达3000mm,可谓领先同级,但车长只有4635mm,即便如此,整体设计也非常协调。车内取消了前排中央岛台,让主副驾驶位横向通透,而且储存电池的地板是全平的。电池有58kWh(标准续航版)、72.6kWh(长续航版)两种容量,其中长续航两驱版车型在NEDC工况下的最大续航里程可达600km。

值得一提的,IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩,当使用350kW充电桩进行充电时,从30%电量充至80%只需14分钟,充电5分钟就能增加100km的续航里程。同时IONIQ 5支持车辆对外供电,选装太阳能车顶后,还能够在阳光照射的状态下为电池充电,对里程焦虑可以起到很好的缓解作用。大量环保材料的运用更是彰显可持续发展的环保理念。

性能方面,IONIQ 5的顶级性能版本为长续航版的全轮驱动(AWD)车型,配以72.6kWh的电池组,此版车型综合最大功率为225kW,最大扭矩为605Nm ,百公里加速仅需5.2s。配备58kWh电池组的全轮驱动(AWD)车型,在前后双电机驱动下,百公里加速成绩为6.1s。

两轮驱动(2WD)车型,配备单独后驱动电机,最大扭矩为350Nm。当装备72.6kWh的电池组时,两轮驱动(2WD)车型百公里加速成绩为7.4s。当装备58kWh电池组时,车辆百公里加速成绩为8.5s。

02

智能电动车的“标配”

专属纯电平台不仅能够改变纯电动车型的整体车身架构,优化车内空间、续航里程和驾驶体验,同时在设计和智能互联领域,也能够带来强烈的科技感和未来感,这是今后智能电动车的“标配”,这些“标配”目前IONIQ 5已经做到。

IONIQ 5的设计唤起人们对现代汽车首款量产车型“Pony”大胆风格的美好记忆,体现了现代汽车45年来与人们的生活息息相关的设计历程,勾勒出连接过去、现在和未来的一条主线。这是对“永久流传”设计主题的重塑,并随着IONIQ产品系列的扩充而不断加强。

智能主动进气格栅、隐藏式门把手降低了空气阻力和能耗,而且让车辆整体看起来更加动感。醒目的V型前保险杠,巧妙嵌入特色日间行车灯(DRL),成为IONIQ 5独具标识的灯光特征,这种“参数化像素技术”在尾灯、车身前后轮廓与车门的相汇处等地方也有所体现。此外,IONIQ 5共有9种外观配色方案可供选择,其中5种是IONIQ 5独有的自然灵感色彩,内饰则提供3种配色设计方案。

智能化方面,IONIQ 5配备12英寸全触控屏幕车载信息娱乐系统和悬浮12英寸数字仪表、增强现实平视显示系统、最新升级版Bluelink互联汽车服务、最新一代现代SmartSense高级驾驶辅助系统等智能互联、智能驾驶系统。

03

未来前景几何?

由于对纯电动车未来市场的前景,每家车企都有不同的看法,一些车企对电动车市场的未来持乐观态度,选择推出专属纯电平台架构,布局未来市场,另一些车企则持保守态度,通过原有平台的改进,开发柔性化平台进行电动化车型的生产。

从目前现代E-GMP平台、IONIQ 5来看,现代汽车是持乐观态度的一方,但不论采取什么样的平台生产纯电动车,只要能够满足用户需求,在设计、驾控、空间、智能化、品质、续航等方面全方位满足用户需求,都可以在市场占领一席之地。

IONIQ 5将从2021年上半年开始在部分地区上市,未来也将正式引入中国市场,今年上海车展将开启它的中国首秀,从“中国市场最重要”的角度来看,IONIQ 5引入国内的车型配置只会更高。

IONIQ 5未来在中国市场前景几何?纯电动车市场未来是否会是专属纯电平台所打造出的智能电动车的时代?预计这些问题在不久之后就会得到答案。


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