宾利开展为期三年研究　进一步探索可持续的电动化出行方式

在燃油车型市场中，领克凭借着领克01、02、03、05以及刚推出的领克06(参数|图片)五款车型已经取得了近35万的销量佳绩；

作为一个诞生仅仅3年多的新品牌而言，这样的销量成绩不可谓不惊人。

但在新能源车型市场中，领克此前的存在感不算太强，仅有领克01(参数|图片)、02、03和06有对应的PHEV车型，并没有一款纯电动车型。

不过随着领克ZERO Concept的出现，这一局面会有所改观。

目前从名字来看，大家也可以知道领克ZERO Concept(参数|图片)还是一款概念车型，但也暗含了领克品牌从0开始的决心与魄力。

但其实领克ZERO Concept的外观上并没有怎么体现出从0开始的样子，依旧是领克家族化的设计，分体式大灯、贯穿式前脸依然在列；

只不过领克ZERO Concept更加注重空气动力学的构造，比如前包围内部使用了打孔设计、门把手采用隐藏式设计等，同时双色旋风式轮辋也能起到降低风阻的作用。

此外领克ZERO Concept的尾部很好看，拥有溜背的造型，车顶上方还有扰流板，增强其运动性；

除了两侧的主光源之外，领克ZERO Concept的尾灯组以4个LED发光单元为一组进行了多组光源的排列，点亮后辨识度很高。

在内饰设计上，领克ZERO Concept提出了玻璃化座舱概念，以一块悬浮式的液晶显示器取代中控台的功能，同时增加抬头显示器以及液晶仪表为辅助；

此外领克ZERO Concept还将全景天幕与前后挡风玻璃连为一体，结合无框车门，可以带来超过540度超广视野，共同形成玻璃化座舱架构。

但其实领克ZERO Concept的内饰设计也不能完全说是从0开始，反倒是领克ZERO Concept的赛车座椅后背与座舱地毯都采用的新型环保材质- Econyl，才有从0开始的新意；

因为Econyl这种材料是目前是全球唯一一种完全使用回收塑料而纺成的纤维，具有环保、高熔点和耐磨性好等特性。

最后在动力和驾驶方面，领克ZERO Concept拥有超过700公里NEDC续航，以及20万公里无衰减电池，在很大程度上缓解了消费者续航里程和电池衰减的焦虑；

同时领克ZERO Concept的400千瓦超级电四驱直接带来小于4秒的0-100公里/时加速时间，将纯电动车的性能体现得淋漓尽致。

以上性能参数也只能说是表现抢眼，并不是从0开始，不过领克Zero Concept拥有一套150-220mm高度可调的空气悬挂以及CDC电磁减震，在未来通过FOTA功能升级进化后，还是值得期待的。

此外未来领克Zero Concept还将在电动无框感应式电动门、Yamaha家庭影院、交互式全车灯语、车载摄像头、氛围灯灯效等方面都实现个性化定制，趣味性大大增强。

车夫点评：乍一看领克Zero Concept并不完全是从0开始，但大家要知道它是领克品牌的第一款纯电动车型，也是脱胎于SEA浩瀚架构的第一款车型，所以还是有很多从0开始的新颖之处的，待到新车正式上市后，我们再一探究竟。