一代中置经典不死，电动化或成救星，奥迪不否认纯电R8可能性

还记得2015年发布的纯电R8 e-tron吗？那款开创了纯电超跑时代的产品，搭载340kW、920N·m的双电机动力，车重比燃油版多处近300kg，由于售价高昂（100万欧元），最终只卖出不到100台，落了个惨败收场。

也许是失败过于惨重，奥迪R8产品经理在当时就表示，如果电池系统得不到更好的改善，比如能量密度、安全性以及每kWh的成本，那么新的e-tron超跑就不可能复出。但是最近发生的事情我们也看到了，奥迪在即将停产的R8生产线上，投产了e-tron GT(参数|图片)，无论是动力还是续航，亦或是比保时捷Taycan(参数|图片)便宜不少的售价，都显现出当下的电动车产业是能够做出一款具有市场价值的纯电超跑。

这也让外媒再一次去向奥迪官方核实R8(参数|图片) e-tron(参数|图片)的去向，不过这一次奥迪CEO马库斯·杜斯曼认为，尽管电动R8不是最初的想法，但是如果愿意的话，我们可以做到（推出全新R8 e-tron）。