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一周连签三项战略合作 宝马自动驾驶“来真的”

2019-7-25 12:37| 发布者: milan2m| 查看: 346| 评论: 0

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宝马携手中国联通、四维图新和腾讯三年夜中国科技企业,加速主动驾驶在华落地。

7月19日,在宝马团体举办的2019中国立异日勾当现场,宝马正式与腾讯签约,互助创建宝马团体在中国的“高机能数据驱动开发平台”。

“宝马团体中国高机能数据驱动开发平台的成立,将支撑宝马在中国的主动驾驶研发以及技能立异,并针对中国详细驾驶场景推出加倍合适本土市场需求的主动驾驶解决方案。”宝马团体年夜中华(参数|图片)区总裁兼首席执行官高乐现场暗示。

至此,宝马在主动驾驶领域的线路计划逐渐清楚化:2021年量产的BMW iNEXT,将提供L3主动驾驶功能,并规划在包含中国在内的全世界主要市场展开L4级主动驾驶车队测试。

中国事主动驾驶前沿阵地

宝马比来很忙,忙着处处追求互助火伴。短短一个多礼拜,宝马就与三年夜科技公司签定战略互助协定:

7月10日,与中国联灵通成5G挪动通讯营业互助,宝马成为首家与中国联灵通成5G挪动网络服务的国际整车制造商;7月15日,与北京四维图新科技股分有限公司告竣互助,四维图新将为宝马中国提供用于主动驾驶的高精度舆图服务;7月19日,宝马(中国)汽车商业有限公司与腾讯告竣互助,创建宝马团体中国高机能数据驱动开发平台。

一切都是为了宝马的主动驾驶做铺垫。这不单单由于中国市场是宝马团体在全世界最年夜的市场,还由于中国事主动驾驶成长的前沿阵地。

有数据显示,一半以上的中国消费者愿意采办一辆主动驾驶汽车,而在美国以及英国这一数字只有不到40%;90%的中国消费者等待主动驾驶体验。另外一方面,拥有全世界最为繁杂交通情况的中国,也很是必要主动驾驶解决方案来解决道路交通拥挤问题。

从持久来看,中国有望成为全世界最年夜的主动驾驶汽车市场。凭据市场调研机构IHS Markit展望,到2040年,中国将售出跨越1400万辆主动驾驶汽车,占全世界总销量的44%。中国已经经成为新能源汽车以及按需出行的最年夜市场。

80辆BMW 7系全世界测试L4主动驾驶

宝马是最先研发主动驾驶技能的汽车厂商之一,自2006年以来一直致力于高度主动化驾驶的开发。

2016年起,宝马团体已经与十余家立异气力配合创立了开放式主动驾驶研发平台,包含驱动主动驾驶研发的焦点气力——整车制造商、年夜型供给商和在汽车芯片、高精度舆图等领域的科技公司,配合加快研发过程,联手推动主动驾驶落地。

2017年,宝马团体起头进行规模化L4级主动驾驶车辆测试,今朝正在全世界投入80辆BMW 7系(参数|图片)进行L4级实路测试。在推出BMW iNEXT量产车前,宝马团体将进行500万千米现实道路测试和2.4亿千米的电脑摹拟测试,笼盖尽量多的交通场景。测试采纳刻薄的轮回测试法——在测试任何一个新的或者优化的功能时,那些已经经验证过的其他功能也要进行再次验证,以此包管车辆的平安与靠得住。

为了让主动驾驶汽车平安上路,宝马做了年夜量事情。近日,宝马携手baidu在内的十家互助火伴发布《主动驾驶奉行平安第一》的跨行业白皮书,推进驾驶辅助体系以及主动驾驶技能的跨行业尺度化。

今朝,宝马在北京、上海以及沈阳三地的研发中间全数进级,组成德国以外最年夜研发网络,笼盖新能源汽车、主动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等前沿领域。与此同时,宝马团体与中国当局机构、高等院校以及科技企业开展了普遍互助。

BBA中谁是主动驾驶引领者?

在主动驾驶领域投入不菲的宝马,经由过程与中国联通、腾讯以及四维图新签约,在与主动驾驶紧密亲密相干的三个关头领域——5G、高机能数据开发以及高精度舆图取患了标志性进展,这也进一步加速其“2+4”中国战略的落地。截至今朝,全新BMW 3系(参数|图片)、新BMW 7系、新BMW X5(参数|图片)以及立异BMW X7(参数|图片)等新车都已经提供L2级主动驾驶。

德系豪车三强,今朝在主动驾驶领域都有本身的计划以及结构,将来谁将成为引领者?

以科技见长的奥迪,已经在主动驾驶领域堆集了20多年的研发经验,暂时领先于奔跑以及宝马。2017年末在海外上市的奥迪A8,就已经经搭载了Level 3级主动驾驶技能,这也是市场上首款应用L3级主动驾驶的量产车。

宝马团体则与戴姆勒公司互助配合研发主动驾驶技能,两边将投入约 1,200 名专业职员配合研发,规划最快在2024年将L4级主动驾驶车投入市场贩卖。别的,宝马颠末10余年的索求以及实践,已经经肯定传感器观点、车辆架构并完成相干验证,在关头技能领域取患上进展。

宝马这次与三年夜中国科技公司签约,尤为基于5G挪动通讯网络下的对分歧场景下主动驾驶运用的索求,和与腾讯互助的“高机能数据驱动开发平台”,为宝马在中国市场推动主动驾驶测试提供了极年夜便当。

在这场主动驾驶年夜战中,谁是将来赢家尚无定命。可以看到的是,跟着首款智能网联汽车BMW iNEXT行将于2021年实现量产,提供L3级主动驾驶且在技能上支撑L4级主动驾驶,宝马已经成为L3以及L4级主动驾驶开发的领先者。

(BMW iNEXT)


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