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预计售价低于40万元 岚图FREE正式进入批量试生产

2021-2-3 08:42| 发布者: milan2m| 查看: 298| 评论: 0

摘要: ?日前,岚图FREE正式进入批量试生产。新车已于此前亮相,并计划于第三季度正式交付。据悉,新车预计售价不会高于40万元。咱们来回顾一下外观,车身造型保持了iFree概念车的风格,竖条纹样式的进气格栅,车身门把…

日前,岚图FREE正式进入批量试生产。新车已于此前亮相,并计划于第三季度正式交付。据悉,新车预计售价不会高于40万元。

咱们来回顾一下外观,车身造型保持了iFree概念车的风格,竖条纹样式的进气格栅,车身门把手采用了流行的隐藏式设计。

新车的长宽高尺寸分别为4905mm/1950mm/1690mm,轴距为2955mm,定位一款中大型SUV。

游艇风格设计的内饰兼顾了豪华感和科技感。新车搭载了一体式可升降三联屏,车辆启动后,三联屏自动升起,氛围灯点亮,三屏联动,驾控、娱乐信息一览无余。

配置上咱们就不多说了,该有的配置岚图FREE都有。值得一提的是,新车搭载了全球首发的车规级5G T-BOX,并可实现持续OTA升级,让车机、手机和智能家居完美融合。

动力方面,新车拥有4种智能座舱模式,全系标配高级智能驾驶辅助系统,增程版配备1.5T直列四缸发动机(增程器),最大发电功率为80kW,NEDC综合续航里程可达860km。纯电版车型的续航里程为500km,支持11kW家用充电和直流快充。

值得注意的是,增程式和纯电动车型的动力电机相同,均为前+后电机双电机布置,官方数据显示综合最高功率达500kW,峰值扭矩1000N·m,增程版车型0-100km/h加速为4.6秒,纯电车型0-100km/h为4.8秒,最高车速为200km/h。

结语:

不难看出,岚图FREE的增程式动力方案与理想ONE的理念不谋而合,而双动力布局也将与蔚来ES8一较高下。那么这种“一鱼两吃”的做法,能否使其在新能源市场占据一席之地,市场销量将给我们最真实的答案。


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