近日，马自达在日本正式上市了日本规格版本的马自达MX-30 EV，也就是纯电的版本。其官方售价451-495万日元，折合人民币大约27.67-30.37万。
早前马自达MX-30的EV纯电版就已经在欧洲上市，据统计至今已经卖出了超过10000台。而在日本市场MX-30则一直销售2.0L e-SKYACTIV G发动机的微混车型。
在外观方面，纯电版的MX-30与燃油版的没有太大区别，外观继续沿用马自达kodo“魂动”的设计语言，只是因为纯电的定位，中网面积比燃油车型要小一点。马自达MX-30的最大亮点就是无B柱、对开门式的车门设计，搭配在SUV上显得相当别具一格。
内饰方面，马自达MX-30 EV与普通版本没有太大区别，挡把前方为7英寸的触控空调调节面板，中控台上方为悬浮式的中控屏。基于EV的属性，车内采用了大量创新的环保材质。
动力方面，纯电的马自达MX-30 EV搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，电机最大功率为105kW（143PS），最大扭矩为265N·m，并匹配35.5kWh的电池组，官方表示新车在WLTP工况下的续航里程为256km。
编辑点评 对于马自达MX-30 EV在日本的售价，这27-30万的售价随便可以在国内购买到续航5-600km左右的纯电动车型，想想即便是大众的 觉得我们幸福的，点个“赞+在看” |
ID.4(参数|图片)系列，售价也是20万起，就更别说其他配置更高、车身更大的造车新势力车型了，是不是突然觉得我们好幸福呢？
