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宝马 iX3降价7W,成为40W以内唯一豪华品牌纯电动汽车

2021-1-28 08:31| 发布者: milan2m| 查看: 343| 评论: 0

摘要: 2021年春节将至,创新纯电动宝马iX3重装上阵,公布新定价:创新纯电动iX3领先型建议零售价为39.99元,创新纯电动宝马iX3创领型建议零售价为43.99元,以更大诚意吸引更多消费者加入蓝天白云的零排放纯…

1月27日,刚上市4个多月的宝马iX3迎来官降。从1月28日凌晨起——

宝马iX3创领型的售价从50.99万调整为43.99万,宝马iX3领先型从46.99万调整为39.99 万;

自2020年上市以来,宝马iX3以其在豪华品质、驾驶乐趣以及智能科技方面的领先优势一直为中国高档新能源汽车市场的快速发展推波助澜,作为宝马品牌首款纯电动SUV以及面向国内、国际市场销售的重量级新能源车型而备受关注。2021年春节将至,创新纯电动宝马iX3重装上阵,公布新定价:创新纯电动iX3领先型建议零售价为39.99元,创新纯电动宝马iX3创领型建议零售价为43.99元,以更大诚意吸引更多消费者加入蓝天白云的零排放纯电动出行,引领低碳环保出行新风尚。此外,购买创新纯电动宝马iX3的客户还可享受如下礼遇:

? 宝马/MINI忠诚客户增购创新纯电动宝马iX3,将获得最高人民币8000元购车礼遇或专属贷款金融/融资租赁利率优惠;进行置换的忠诚客户还将额外获得人民币4000元购车礼遇;

? 非宝马/MINI(参数|图片)车主置换创新纯电动宝马iX3(参数|图片),将获得最高人民币6000元购车礼遇;

? 融资租赁客户悦享48期0首付。

新建议零售价将于2021年1月28日起生效,同时,凡此前已成功购买该款车型的客户均可获得相应补偿,具体详情可咨询各地经销商。

创新纯电动宝马iX3拥有包括第五代宝马eDrive高效电驱技术以及自动驾驶辅助系统Pro、智能个人助理、自动泊车辅助系统在内的多达20项高价值标准配置。

? 车辆搭载宝马集团第五代宝马eDrive电力驱动技术,实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。配备直流和交流充电口,直流快充在最大功率100千瓦的情况下,可在45分钟将电量从0充至80%;交流充电在最大功率11千瓦的情况下,仅需7.5小时即可将车辆完全充满。

? 智能化方面,该款车型标配宝马目前最先进的驾驶辅助系统——自动驾驶辅助系统Pro,提供包含辅助驾驶、交通拥堵辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助、变道辅助等多项先进的驾驶辅助功能。全方位的自动泊车辅助系统功能提供自动泊车入位、循迹倒车辅助、BMW行车记录仪、远程3D驻车影像等智能体验。

? 在数字化方面,该款车型标配第七代宝马iDrive人机交互系统、最新版本的BMW智能个人助理以及丰富的三方应用。远程软件升级功能令车辆时刻保持最新状态,无需到店即可不断优化驾车体验。

作为首款搭载宝马第五代动力电池的车型,宝马iX3的电池包总容量为80kWh(有效容量为74kWh),NEDC工况下的续航里程为500km。的确,电池包的能量密度或许并不突出,为154Wh/kg,但核心原因是宝马把安全放在了第一位。

宝马iX3的电池包内部共有10个模组、188个电芯,采用了可拓展的标准化模块系统,支持不同的电芯规格、数量,可满足不同车型和不同续航里程的需求。也就是说,以后想拓展到600公里续航甚至更高,都是留有余地的。

电芯是由宁德时代生产的,但来到华晨宝马动力电池中心二期,会对电芯进行一系列优化。比如说,实现100%自动化生产,采用喷涂工艺、加装绝缘隔膜等多种方式确保电芯之间彼此绝缘;电池模组并非直接安装在电池托盘上,其间还有液冷温控系统,还会喷涂上一层导热胶,以加快电池模组与冷却系统之间的热交换;电池模组也并未塞得满满当当,离边缘还有相当间距,这是为了在发生碰撞等极端情况时,留出充足的缓冲空间……

值得一提的是,iX3将电动机、逆变器及变速器一体化整合成驱动单元,驱动单元与后轴整合为一体,实现了驱动效率的进一步提升。实现了500公里的长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。

宝马iX3此次降价,使其成为40W以内唯一豪华品牌纯电动汽车,必然会给市场带来一定冲击。


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