《中国智能汽车科技强国之路》——导论（四）

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就在官方不断预告与释出预告等各种吊人胃口的行销操作后，Mercedes-Benz终于发表了纯电子品牌EQ家族中的第二位成员EQA，依据品牌的用字母来定位车系级距，EQA实如其名被归类在小型跨界休旅级距，原厂也直接了当表明了本车与GLA的浓厚血缘关系。

作为EQ家族的一份子，EQA在外观上当然采取了相当多作为子品牌的标示元素，从水箱护罩的特殊设计便能看出端倪，而LED的头尾灯组也经过重新设计，以符合整体车格的外貌轮廓与协调性，同时大幅增添俐落的科技感。

此外，本车最大的圈胎组合可以直达20吋的配置，拥有双色或三色的特殊设计；内装铺陈上，基本上与GLA(参数|图片)并没有太大差异，仅用品牌标志性的蓝色线条刻画、以及数位仪錶的EQ专属使用者介面来凸显出其纯电车款的身份；而售卖初期的Edition 1，则装配专属的特殊打孔设计皮质座椅、与蓝色的缝线点缀。

动力方面，EQA(参数|图片)目前仅提供一款EQA 250，装配66.5kWh的电池容纳量，可输出140kW（换算约为190hp）的最大马力、以及375Nm最大扭力的性能水准，在8.9秒内可完成百公里加速。

在电力满载的条件下，拥有486km的续航能力，不过此数据是透过NEDC的测试条件下进行，若是以WLTP的条件下进行测试，则为426km；充电效能部分，在传统的AC交流电情况下，原厂提出了5小时又45分钟方能将EQA充满电力，若DC直流快充，则仅需30分钟即可完成电池充能；官方亦表示透过Mercedes Me App的辅助，即可搜寻车辆附近的充电设施，以达到便利使用的目的，这款功能预计导入市场时也将同步导入才是。