“奔驰全新一代操作系统来了～ 你好奇不？ 纯电续航里程超过700km的 奔驰的旗舰纯电动轿车上 会安啥样的屏幕呢？
答案来了！ 不久前，梅赛德斯-奔驰在2021年的 CES 展会上重磅展示了这个这个家伙—— MBUX Hyperscreen。
大，那是必须滴。 MBUX Hyperscreen 是梅赛德斯-奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面，同时也代表了其作为纯电豪华车型的顶尖智能水平～
它拥有三屏一体的超大尺寸屏幕，可视面积达到了2,432.11平方厘米。 MBUX Hyperscreen 表面覆盖的是一整块没经过裁切的硅酸铝曲面玻璃，这种用于智能手机屏幕的材料不仅耐高温、抗冲击，看着也是超级通透。另外奔驰在表面还增加了两个减光涂层，减少了反射光也便于日常清洁。 所以，整块玻璃的无缝观感看起来那叫一个高级和巴适～
另外，它还采用了多屏幕的设计风格来强调纯电动车中的交互和智能体验。 宽度超过140厘米的自由曲面玻璃仪表盘横跨整个中控台，将三块显示屏无缝连接，从一侧车门一直延伸至另一侧的同时，也将两侧 A 柱相连接～
宛若外星飞船的曲线设计在流光溢彩的环境氛围照明系统的衬托下，勾勒出充满科幻感的仪表盘轮廓，令其仿若悬浮于仪表板之上。
中央显示屏和前排乘客显示屏均采用了 OLED 技术，独立发光的像素点保证无论视角和光线条件如何变化，屏幕都会呈现出高对比度的清晰画面～ 为了保证画面和交互过程的流畅体验，奔驰选用能提供每秒46.4GB内存带宽的8核CPU+24G运行内存来运行这套系统（全新
仪表屏信息采用以蓝橙双色为主的组合，醒目的同时也传递出更有温度的科技感。
经典造型的双圆形仪表盘采用发光的数字化指针，在玻璃面屏的折射下显现出激光剑般的视觉效果。
屏幕的两侧，依然是经典涡轮造型的空调出风口～
你以为只有清晰炫酷和流畅优雅就完了？ 奔驰还在 MBUX Hyperscreen 上融入了“零层级”交互概念，导航功能始终处于前排中心位置，媒体、电话和建议等小模块卡片会在气候控制的上方弹出。常见的任务在主屏幕上都能马上找到，而无需滚动菜单或使用语音命令。
奔驰官方称： “MBUX Hyperscreen是车辆的大脑和神经系统。它通过不断对客户使用习惯的学习和了解，量身打造了定制化、个性化的信息娱乐系统及操作理念，驾乘者甚至无需点击或滚动屏幕即可完成交互。”
用户只需点击屏幕的某个区域就能控制相应功能，从此菜单、二级页面成为了过去式。 屏幕下设置有12个传感器，每一次操作都会有反馈，就像按物理按键一样。而娱乐、系统设置等都进行了账户化管理，系统最多能记录7个账户，满足用户的个性化需求。
副驾的独立屏幕在有人时它可播放视频，监测到没人乘坐时，就会显示星辉图案充当中控台饰板的作用。
AI人工智能也是重头戏。除了会根据周围环境、时间等因素，为用户主动推送相关功能外，它还会根据你的使用习惯，在主界面逐步增加或隐藏单项功能。 比如当 EQS 用常打开方向盘和座椅加热功能，只要他按下座椅加热，就会向他提出建议是否要一起打开方向盘加热～
再比如司机总是在周五晚上回家的路上给某个朋友打电话，系统会询问你是否愿意在这个特定的时间段打一个相应的电话。 系统的情境感知也意味着它会记住 GPS 位置，如果用户曾经在很陡的车道或遇到减速带时使用过底盘升高功能，当车辆再次接近该 GPS 定位位置时，系统就会自动提示提升底盘高度功能。 这种应用细节的例子还有很多。。
无论如何，这款充满黑科技感且即将搭载于全新梅赛德斯-奔驰EQS上的智能人机交互系统，将人车互动体验提升至全新境界。虽然再说“你大爷还是你大爷”有点俗，但事实却是就是这样。 一起来瞅瞅 MBUX Hyperscreen 的线上发布会视频吧，带中文字幕哦～ 毫无疑问，在未来的日子里，比谁的车更智能将会成为新的话题。 近年来，奔驰在智能化、电气化、数字化领域频繁地亮出了肌肉，这也让我们对未来的奔驰车，甚至说是未来的智能汽车都更多了几分期待～
最后说回车， 奔驰旗舰纯电动轿车EQS究竟长啥样呢？
曝出的谍照长酱紫哈：
而已经曝光的 EQS SUV 谍照长酱紫哦～ 买得起买不起另说， 你。。更喜欢哪一个？
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