本报长沙讯 一台无人驾驶的汽车正在行驶，它会自动加油、刹车、转弯、识别道路和障碍，在国家智能网联汽车（长沙）测试区，“智慧的路、聪明的车、强大的云、灵活的网”让这一切成为现实……1月17日上午，政协长沙市第十二届委员会第五次会议开幕会上，长沙市政协委员，民进长沙市委会副秘书长谢琳代表民进长沙市委会作大会发言，建议健全政策体系，完善产业配套，推动长沙在智能网联汽车产业持续领先。 谢琳认为，目前，长沙已经在智能网联汽车领域的应用示范走在了全国前列，特别是道路测试、商业化试运营等方面取得了领先优势，但与北京、天津、上海等地相比，挑战依然存在。 “长沙的智能网联汽车产业要抓住机遇，将发展潜力转换为增长动力，才能在智能驾驶领域一路领先。”谢琳建议，紧紧抓住获批国家级车联网先导区的发展良机，推进智能网联汽车产业与长沙市“新基建”有机结合，不断构建先进的产业基础设施体系，持续开展城市级产业综合应用试点，促进全省车联网应用和产业发展，争取将长沙智能网联汽车产业建设发展纳入国家发展战略。积极争取“国检中心”在长沙尽快落地，主动承担国家标准重点项目的组织协调及研究任务，积极承办相关标准工作会议，深度参与重点标准制定，提升话语权。重点支持毫米波雷达、激光雷达、中央域控制器、人机交互系统、线控制动及转向系统等核心部件产业发展；加快城市级别的5G基础设施建设；引进、培育本土高精度地图产业；培育出行服务商、智能驾驶方案和算法提供商等企业，带动全产业链升级。 潇湘晨报记者李姝 摄影吴琳红 |
