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【豪华大气】往电气化进程迈进!Bentley发表Bentayga Hybrid油电混合作品

2021-1-11 08:38| 发布者: milan2m| 查看: 344| 评论: 0

摘要: 热点案例视频资讯其他随着宾利对外发表了名为「Beyond 100」的品牌战略后,便马不停蹄地为产品电气化做准备,随着2021年的到来,品牌便发表了今年预计推出两款PHEV的首款插电式油电混合作品,小改...

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随着宾利对外发表了名为「Beyond 100」的品牌战略后,便马不停蹄地为产品电气化做准备,随着2021年的到来,品牌便发表了今年预计推出两款PHEV的首款插电式油电混合作品,小改款Bentayga Hybrid。

为细分市场需求,Bentayga在进行小改款后,目前分为V8与Speed车型,而Hybrid则为家族阵容中,第三个迈入小改款的车型;在外观上,本车与标准版车型一样拥有更为精雕细琢的外型设计,保杆采用新款设定、取材自Continental GT尾灯塑造得更为低扁,呈现更具跑格化的大气面貌。

放眼车室,除了更为精进的车室物料以凸显豪华氛围外,本车亦搭载新世代的10.9吋高解析度多媒体娱乐资讯幕,标准配备且整合时下相当流行的Apple Carplay、Andriod Auto等手机联网系统。

同时,为进一步彰显品牌科技力,Bentley亦同步提供「My Bentley」App,使用者可按照自身需求,自由控制、掌控车辆状况、冷气、电池充电状况以及搜寻充电设施地图等等。

而最重要的动力部分,本车与小改款前一样,搭载3.0升V6双涡轮增压引擎;电池模组部分,则配置17.3kWh的锂电池,由168个小型电池组合而成。

官方宣称这组电池拥有超过16万公里的纯电续航寿命,以出力来说,这组电池模组可独立产出127hp与350Nm的性能水准,两者在共构的基础上,拥有449PS、700Nm的性能出力。

而既然归类在PHEV插电式油电混合车型,则表示本车还是拥有一定程度的纯电续航能力,拥有约50公里的续航里程;此外,本车可自由选择EV / Hybrid / Hold等模式让使用者可以自由切换整体驾控体感。


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