携三大动力模式强势而来，看东风日产如何引领动力技术

汽车诞生至今已过百余年，动力的革新一直伴随着汽车工业的进步。从传统的化石燃料驱动到如今动力系统多样化，多年历史都可以书写成一部花样动力进化史。作为实力大厂的东风日产一直致力于用先进技术为汽车匹配出色的动力系统。如今其旗下三员大将，VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电已然众神归位组成日产三大动力类型在广州车展亮相。

首先，居功至伟的VC-TURBO超变擎。这是全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，可以说是将动力与油耗结合的典范。自推出以来，于2019年、2020年连续两年获得沃德十佳荣誉，并且已经进入市场搭载在目前第七代天籁上。

第二员大将Zero Emission日产纯电。顾名思义，0排放=纯电。作为日产深耕多年的技术，Zero Emission以安全电池、精准电控、节能电机专业的技术优势为消费者所熟知。其中，最为出名的当属搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风(参数|图片)。在全世界的大街小巷都可以见到其身影，并且在多年间已经实现100亿里程电池0重大事故。

第三员大将便是今年9月亮相的e-POWER技术。在实现100%纯电驱动的同时，采用燃油机带动。据悉这一技术将率先在轩逸(参数|图片)上使用，后续天籁(参数|图片)、奇骏(参数|图片)等车型也将陆续搭载此系统。e-POWER的加持使得“多快好省”这一口号不再是一句空话。除了解决了扼住传统电动车喉咙的续航问题外，也将为驾驶者提供平顺的驾控体验。同时因为e-POWER技术，使得车辆拥有媲美纯电动车的驾乘感受，车辆的静谧性与质感也将会进一步提升。

今时今刻，汽车产业正走在时代的转折点。东风日产将秉承与生俱来“敢为”精神，依托日产动力天团，以更加多元化的动力技术和汽车产品，提供更完善的移动出行体验，为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活。