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纯电计划提前?理想汽车首款纯电动车型有望2025年亮相

2020-12-31 08:34| 发布者: milan2m| 查看: 360| 评论: 0

摘要: 12月2日,理想汽车曾发布公告称,将研发下一代纯电动平台和400kW超快充技术,但时间尚未明确。日前在36氪对理想汽车联合创始人沈亚楠的采访报道中,我们获得了更多关于理想纯电动车的信息。据36氪的报道...

没白等!不足14万买“西装暴徒”,配置多到爆,轰出544马力!

日前,零跑汽车旗下的全新力作——零跑C11正式公布指导价,吸引了很多消费者的注意力。

零跑C11基于领跑家族最新的C平台打造,定位是一款纯电动中型SUV,官方指导价15.98-19.98万元。零跑C11将于2021年1月1日开启预定,第四季度交付。

不管是因为交付时间较晚,还是其它什么原因,零跑C11给出了2万定金抵4万购车款的优惠政策。换言之,零跑C11的最低指导价不足14万,性价比很高。

在外观方面,零跑C11(参数|图片)和很多纯电动车型一样,采用封闭式进气格栅,但是并没有因此而显得简单,略微内凹的前脸以及引擎盖上隆起的劲条,赋予了该车不错的层次感和力量感。此外,零跑C11采用的横贯式LED大灯组也堪称点睛之笔,时尚感很足,照明效果良好,颜值出众。

视线转移到侧面,零跑C11更多的是彰显时尚运动属性,车身主体匀称协调,车身线条流畅自然,还有双色车身、隐藏式门把手、大尺寸轮毂加持。尾部方向,区域造型比较简约,尾灯组是当下流行的横贯式设计,点亮之后非常的亮眼,辨识度也很高。

尺寸方面之前我们已经提到过了,零跑C11定位于中型SUV,长宽高分别为4750mm*1905mm*1650mm,轴距为2930mm。对于一款五座车型来说,零跑C11的车内空间表现大家还是不用担心的。

进入车内部,零跑C11首先映入眼帘的就是几乎霸占整个中控台的三块连体液晶大屏,并且内置支持OTA远程升级、语音识别、面部识别、车联网、道路救援呼叫等功能的智能车机系统,为车内营造了一个浓厚的科技氛围。此外,零跑C11车内多采用软性材包覆,档次感也非常不错。

配置方面,除了我们上面提到的智能车机系统,零跑C11还标配了五安全气囊、胎压显示、ABS、ESP、刹车辅助、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、交通标志识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、360°全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、可开启全景天窗、远程启动等等,堪称配置多到爆。

动力动力,零跑C11采用纯电动驱动,有两种功率,三种续航,其中低功率版本最大输出功率200KW/272马力,峰值扭矩360N·m;高功率版本最大输出功率400KW/544马力,峰值扭矩为720N·m。从参数来看,领跑C11性能非常给力,“西装暴徒”无疑。续航方面,零跑C11NEDC最大巡航480Km/600Km/550Km,足够支撑生活中的日常使用。

总体看下来,零跑C11在各方面展现的产品竞争力都是非常强的,再加上出色的性价比,相信该车上市之后会取得一个不错的市场表现。

最后,你对这款零跑C11有什么看法呐?


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