造车新势力，作为自主品牌的新生力量，不管是行业和消费者在初期都持观望状态，而在激烈的角逐中，有的被"拍死在沙滩上"，而有的品牌则脱颖而出，真正成为了产业中的一员和年轻消费者的"新宠"。在崛起的新势力品牌中，哪吒汽车稳扎稳打，以品质和科技推出让大家认可的好车。而今天试驾的主角就是科技随行，感知力超强的自主好车——哪吒U 520 U享版。
外观：和谐不止于"灯"，自信源于原创
原创，是自主品牌的主旋律，而哪吒U则是主旋律中的代表之作。新车的贯穿式车灯与logo保持着一致性，LED前大灯、LED日间行车灯和IME互动呼吸灯相结合，让正面保持着极强的视觉冲击力，在点亮、充电、转向等功能使用时，灯系都会有不同的呈现效果，一点不比"灯厂"差。
作为一款A+级纯电SUV，哪吒U的身材在同级中表现优秀，全车的长宽高分别为4530mm、1860mm、1628mm，轴距2770mm，再加上侧面分段式腰线、悬浮车顶及双色车身的设计，五幅花瓣轮毂的加入，完全符合年轻消费者的审美。
作为原创作品，哪吒U的尾部造型同样充满科技感。低矮的尾窗、贯穿式尾灯，配合车牌周围方正的稳重样式，从后方看这台车很有安全感。 内饰：看得见的智能科技，触手可得的豪华氛围
在看脸的时代，如果没点内涵还真对不起高颜值。哪吒U的内涵可不止一点点。坐在车里的第一感觉，就是科技呈现出的豪华感。双12.3寸和8寸的三联屏显示清晰，不管是中控屏的UI设计，还是液晶仪表盘内容丰富的车辆信息，对于新手来说都不会感到陌生。斜面的空调触控屏同样"玩"起来很有趣。自带显示屏的电子档位，让科技体现在所见的细节之处。
多功能方向盘和超跑风格的一体式皮质座椅，坐在驾驶位就有一种科技加身的感觉。随处可见的细腻缝线，音色细腻的音响，星幕式全景天窗，都让行驶中的你感受到静谧的私享空间。 智能科技：不断进化的OTA，持续升级的智能安全
作为一台自带感知力的纯电SUV，哪吒U通过OTA技术不断迭代升级，同时智能安全也不断为你而变。"眉心追踪算法"听起来是不是很炫酷，这可是哪吒汽车独有的杀手锏。基于AR-View系统和OLED柔性屏，在A柱上以透明可视化的方式体现。不仅如此，"透明"A柱还可以随着驾驶者双眼及身体的移动，通过车外摄像头呈现出最佳视角，让"盲区"无处藏身。未来，也许你会看到全舱透明的哪吒汽车。
如果说联屏设计不算新鲜，那么小You智能机器人通过深度学习和生物识别，实现疲劳驾驶提醒、智能家居控制、备忘提醒、eCall主动救援服务等交互功能，让你感受到哪吒U的温度和黑科技。
安全作为购车消费者关注的核心要素，哪吒U自然也通过智能将安全对全车进行武装。特别是这次试驾的哪吒U 520 U享版，更感受到哪吒U的智能安全有多靠谱。 AEB主动式紧急制动可以在白天夜晚对汽车、自行车、成人和儿童进行动态和静态识别，不仅符合2021欧洲法规标准，而且在国内车企中处于前列，其整体性能超过小鹏G3。
APA全自动泊车辅助通过前后保险杠的12个超声波雷达，扫描车身周围障碍物，并计算出停车空间，以窄波束合成技术及低速避撞功能实现泊车功能，就算是恶劣天气也可以轻松完成，让都市停车不再烦恼。
IACC智能自适应巡航通过前视摄像头、毫米波雷达实现3秒内自动启停、弯道自动减速功能。功能实现比肩奔驰、宝马等豪车品牌。 空间：乘坐无障碍，储物无槽点
对于喜欢郊游和购物的年轻消费者来说，哪吒U绝对是你出行的"移动空间神器"。后排的纯平地面以及足够宽大的头部和腿部空间，都让乘坐无忧。至于储物更是毫无槽点，车内档位区下方中空区域、扶手箱、车门处遍布储物格，USB接口、无线充电都没有缺席。
此外，后备箱高度710mm、宽度最大1220mm、第二排座椅放倒后1660mm的纵深，就算是大件行李也可以轻松实现。
动力表现：500公里NEDC续航，告别里程焦虑
作为纯电车型，开始并没有对动力有太高要求。然而，踩下油门的时候，提速和推背感让人惊喜。这当然得益于这台试驾车150kW的最大功率和310N.m的最大扭矩。不过平时日常驾驶，倒不至于如此激进，毕竟哪吒U的更多场景是都市出行。不过，轻盈的方向盘、提速的顺畅、制动的及时响应，确实带来不错的驾驶体验。
哪吒U的前翼子板两侧分别提供了快充和慢充的端口，为车主提供了多种充电模式选择。 总结： 不得不说，这次试驾切身感受到了新势力在智能科技、原创设计、性能匹配上的用心，而哪吒汽车敢为人先、敢于突破创新、敢忠于自我、敢于挑战的品牌态度也充分体现在这台哪吒U 520 U享版上，给消费者带来科技随行，感知你我的纯电好车！ |
