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宁德时代为全球最大纯电商船“长江三峡1”号提供动力电池

2020-12-28 08:39| 发布者: milan2m| 查看: 479| 评论: 0

摘要: 集微网消息,日前,全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。该游轮搭载宁德时代动力电池,总电量达到7.5MWh,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和,电池系统由1万多个宁德…

集微网消息,日前,全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。该游轮搭载宁德时代动力电池,总电量达到7.5MWh,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和,电池系统由1万多个宁德时代高安全磷酸铁锂电芯组成。“长江三峡1”号是国家工信部高技术船舶科研示范项目、国家交通运输部交通强国试点项目,由宁德时代等公司合作研发。

天眼查显示,宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,总部位于福建宁德,在德国慕尼黑、北京、上海、江苏、青海分别设有分支机构。

通过多年运营,公司已建成国内领先的动力电池和储能系统研发制造基地,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术,致力于通过先进的电池技术为全球绿色能源应用、能源存储提供解决方案。

目前,宁德时代已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系,为全球客户研发和生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统,持续为社会提供清洁、安全的绿色能源。

公司经营情况方面,据能源市场研究公司SNE Research 表示,今年1月-9月,宁德时代的电动汽车电池使用量达到19.2 GWh ,超过了LG Chem。

从厂商排名上来看,宁德时代的电动汽车电池使用量占总量83.0 GWh的23.1%,排名第一。其次是LG Chem,电池使用量为18.9 GWh,占比为22.9%。日本松下(Panasonic)以17.6 GWh(21.2%)位居第三,三星SDI和SK Innovation分别以5.1 GWh(6.2%)和4.6 GWh(5.5%)位居第四和第五。

财务数据上,根据此前宁德时代发布的2020年三季度报告显示,宁德时代第三季度实现营业收入127亿元,同比增长0.8%;实现净利润14.2亿元,同比增长4.24%;在扣除非经常性损益后净利润为11.9亿元,同比增长3.91%。

(校对/nanana)


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