吉利 SEA 平台打造 smart 纯电 SUV 自 smart 全面转型为纯电品牌后，关于推出的全新车型终于有了新消息。日前，我们从相关渠道获悉，smart 将在吉利SEA平台上打造一款紧凑型纯电SUV车型。新车将在国内市场推出，奔驰将辅助新车的造型设计。官方表示，全新smart纯电SUV将于2022年正式推出。
全球首款 5G 车 AION V 量产下线 12 月 24 日，一辆带有 5G 和 V2X 模块的 AION V 从广汽埃安智能生态工厂生产线缓缓驶出，标志着全球首款量产 5G 车正式落地，真正交付到用户手中。
活动当天，广汽埃安与华为、联通高层领导举行会议，就 5G 网络、车联网、自动驾驶等智能车领域的研发战略合作进行了深入讨论，基于 5G 技术车载应用的优势，都表示未来会继续实现强强联合。同时，基于联通 5G 信号覆盖全国的服务网络，AION V 将充分发挥 5G 智能车的技术优势，开启汽车万物互联时代。
AION V 拥有广汽自主研发的全球首 个5G 和 V2X 车载智能通讯系统，搭载全球首个车规级 5G 模组 MH5000——基于华为新一代巴龙 5000 5G 芯片。5G 拥有高速率、低时延、广连接等三大绝对优势，传输速度超 4G 百倍，时延仅为 4G 的 1/50，可同时连接百万终端。
此外，广汽埃安称还将不断推进 V2X 技术的持续进化，实现海量车辆联网、AR 视频通话、VR 远程驾驶、自动编队驾驶等全球领先的创新功能。 激光雷达公司 Ouster 将上市 日前，有海外媒体报道称，美国初创企业 Ouster 计划与 Colonnade Acquisition Corp 合并，其中协议对该公司估值为 19 亿美元。
Ouster 与 Colonnade Acquisition Corp 合并后，被收购的 Ouster 即可上市，这一「借壳上市」的过程替代了传统的 IPO 流程。与此同时，Colonnade 是一家由投资者 Remy Trafelet 和 Joseph Sambuco 领导的特殊目的收购公司，Colonnade 曾在 2020 年 8 月首次公开募股中融资 2 亿美元，旨在与一家私有公司合并。
Ouster 是一家美国的激光雷达技术公司，总部位于加利福尼亚州旧金山。其主要业务在于研发和生产高分辨率 3D 激光雷达传感器，可用于自动驾驶汽车、机器人技术、无人机、制图、防御和安全系统等领域。而对于汽车来说，激光雷达传感器利用激光脉冲来提供车身周围环境的精确图像，是汽车自动驾驶技术的关键基础之一。 马斯克表示特斯拉目前不可能退市 当地时间 12 月 2 4日，特斯拉首席执行官马斯克在推特上回复网友称，虽然其想在创新上花费更多的时间，但是目前 「不太可能」将特斯拉退市。 马斯克在推文中表示，「工程、设计和一般公司运营耗费了我大部分精力，没有时间做其它的事情。资产配置很重要，但是 CPU 负荷较低。特斯拉作为上市公司的责任是比较大的一个因素，但现在退市是不可能的（叹气）。」马斯克还称，其应该在创新等领域优化自己的时间。
特斯拉股票被正式纳入标普 500 指数后，而其股价在加入该指数之前就已上涨 8 倍。彭博社亿万富翁指数显示，特斯拉股价上涨，使得其投资人中出现了更多的百万富翁，并使马斯克的净资产增加了 1,322 亿美元至 1,597 亿美元，成为全球第二大富豪。 红旗 E111 实车图曝光 日前，互联网上曝光了一组红旗旗下全新中大型纯电动轿车——E111（内部代号）的实车图。根据此前信息来看，该车将于 2021 年 3 月正式投入量产，目前红旗对这款车的规划年产能达到 5.33 万辆。
新车采用了十分前卫的设计风格，直瀑式的封闭式前格栅搭配两侧迥异的大灯组，让其看上去十分大胆。同时，分体式大灯组也提升了其前脸的层次感。 |
