当下，随着汽车数字化进程的迅速推进，越来越多的厂商开始进入智能车机领域。 自2003年开始，科大讯飞便进入汽车智能化领域深耕。在过去的十多年间，科大讯飞主要为智能车机行业提供智能语音助理和车载系统。截至目前，科大讯飞汽车化智能产品在中国主流自主品牌和合资品牌车厂的覆盖率达90%，累计用户突破2500万人。这在很大程度上推动了汽车行业的智能化进程。 科大讯飞究竟在汽车产业中扮演了一个怎样的角色？近日，在科大讯飞的新品发布会及随后的采访中，科大讯飞股份有限公司副总裁、智能汽车事业部总经理刘俊峰向记者分享了其核心车联网系统解决方案及愿景。 在“智慧”与“温度”间找平衡 多年来，科大讯飞的商业模式主要是向企业、政府客户提供语音技术解决方案，普通生活领域的消费者对科大讯飞而言，并没有什么市场。 但自从2016年，以深度学习为代表的AI技术爆发，科大讯飞一度成为A股最炙手可热的人工智能公司。 科大讯飞的业务战略共分为三部分：第一部分是平台，以技术服务为主，主要是语音交互；第二部分是消费品，翻译机、录音笔、智能音箱、智能耳机等；第三部分则是后台的内容运营，变现方式包括广告、推荐分成等。 此次，科大讯飞作为布局汽车领域多年的人工智能企业，针对当下智能化、网联化的趋势，正式对外公布了科大讯飞“飞鱼OS MATE 2021”、“飞鱼智能助理MM 2021”、“飞鱼智云1.0”三大核心车联网系统解决方案，诠释了科大讯飞所理解的下一代人机交互域解决方案。
科大讯飞副总裁、智能汽车事业部总经理刘俊峰告诉记者，汽车智能化要在“智慧”与“温度”之间取得平衡：一方面，保证给用户提供沉浸式的体验；另一方面，能够真正解决用户需求。 从车内人机交互智能到整车智能 为了推动汽车行业从车内人机交互智能到整车智能的进一步飞跃，科大讯飞早在2018年便推出了具备软硬分离能力的飞鱼OS。 如今，飞鱼OS作为历经三代的模块化车联网软件解决方案，全新一代飞鱼科大讯飞为之命名为飞鱼OSMATE 2021。其中，MATE是Mu'ltipcity Approach to Emotional，即“让汽车贴近用户，让用户对话汽车”。 为了完成这一理念，刘俊峰指出，飞鱼OS MATE 2021要以生态服务为基础，依靠大数据算法与知识图谱，融合语音、视觉、音效、氛围灯等多模态交互手段，为用户提供场景化、个性化、情感化的服务，打造了出行生态服务的场景连接器，构建了舒适易用的驾乘体验。 目前，飞鱼OS MATE 2021可实现自然对话、自然互动和自然氛围三大功能亮点。 科大讯飞还通过用户大数据研究发现：70%的用户希望车机更聪明，30%的用户希望车机更温暖。
对此，科大讯飞要将飞鱼OS MATE 2021打造成一款可以构建立体的智能化人车关系的情感纽带。 目前，飞鱼OS MATE 2021具备以下六大特色功能： 第一，智能化场景推荐：基于大数据分析，在感知用户所在场景后即时为用户提出适时可靠的建议。 第二，聚媒体：可以提供音乐、播客、电台、节目、新闻等在线内容，并基于用户画像和特定场景进行推荐，而跨设备账户体系也让个性化内容可以跨端同步与续听。 第三，实时在线的精准LBS服务：在以往版本上新增探索地图和种草地图功能，可以发现、推荐并记录用户所有感兴趣的美食景点等，带用户探索未知世界。 第四，全景化的智能行程管理功能：可以语音输入直接添加，柔性计算用户的行程安排，并在手机/车机端进行实时同步。 第五，飞鱼课堂：依托知识图谱能力，为用户推荐个性化学习课程，帮助用户更加了解爱车。 第六，汽车大师：围绕用户用车、养车和维修全生命周期，借助知识大脑对于汽车知识的理解与分析，协同场景立方，以主动式、个性化的服务推荐来解决用户全链路用车问题。 值得一提的是，所有这些亮点都将通过全新设计的扁平化HMI实现和车企专属定制形象实现。 一站式链接“听说看显” 面向汽车场景，科大讯飞发布的飞鱼智能助理MM 2021则是面向汽车前端市场的智能交互产品。该产品构建了“听说看显”一站式的技术链。 据介绍，飞鱼智能助理是基于AI多模感知融合技术面向出现场景的人车交互方案，该方案可以应用在乘用车、商用车、两轮电动车和飞机。其最大的特点是：可实现让汽车比人听的更准确、让汽车比人看的更清楚、让汽车比人说的更好听和让汽车比显得更生动。 “语音识别是人车交互的起点，飞鱼助理运用了声源定位和声纹识别技术，并结合环境、回声消除和成熟的麦克风阵列降噪方案，能够实现极高准确率的语音识别。”刘俊峰说。
关于“听”，针对车内这种嘈杂的声音环境，传统语音识别一般无法辨别出应该收录的声音是什么。飞鱼助理运用??声源定位系统，??最高搭载六麦克风阵列降噪方案，借助科大讯飞多年累积下来的多语种+方言识别库，能够有效提升语音识别的准确率。 关于“说”，通常语音助手都会搭配数种机械合成音，用户选择不多。飞鱼助理具备独特的声音复刻功能，用户可以将自己喜欢的音频部署到云端并进行转置，最短在1-2天内就可以实现对应声音的语音播报。 关于“看”，使用过语音识别智能车机的用户经常会遇到一种问题。明明自己是在和家人朋友交谈，但是却被智能车机误认为是指令录入，这样难免显得有些尴尬。飞鱼助理创新性加入面部识别技术，可以通过唇部动作识别用户指令，智能提供服务。通过视线追踪识别用户精神状态，及时进行语音提醒，有效保证驾驶安全。 关于“显”，为了强调车机系统的“人”性，飞鱼智能助理为车机系统加入诸多个性形象，让以更具有科技感的方式呈现。 目前，飞鱼智能助理全场景语音交互已经拥有1000万热词、30+开放生态、2000+交互场景以及蓝牙通话方案、语音播放方案等。 接下来，为了满足国际化的需求，飞鱼智能助理还推出国际版，该版本可进行英、俄、日、泰、西班牙等语音交互，并采用了本土化设计和可持续化云+端解决方案。 此外，科大讯飞还发布了飞鱼智云1.0智化平台，它是一个汽车全链路服务的数智化平台解决方案，通过大数据、AI、业务中台、场景立方、汽车知识大脑、用户画像等“手段”，形成数据标准、数据采集、场景识别、场景建模、场景推荐、场景链接、场景评价等9大一级、60+二级场景；它也是一个小程序hub平台，可以快速集成讯飞自研小程序、其他互联网生态小程序，并融合众多的小程序来实现生态的多样性和统一性，有利于车企快速实现“生态场景化上线”；它还是一个汽车知识大脑，拥有“覆盖汽车知识全域”知识储备，并有智能汽车知识问答系统，让用户使用2000+行业词库、50万+实体属性数据进行学习，极大的提高了汽车专业词汇的识别、理解能力。
当前，车内智能交互已经成为了众多车厂和科技互联网公司的必争之地，也逐渐成为了新上市车型的标配。值得一提的是，中国每10辆装配智能语音交互的汽车，就有6辆使用了讯飞技术。目前，科大讯飞前装项目交付超过1200个车型。在探索“更完善、更深入的驾舱交互体验”的路上，科大讯飞已然成为了这个领域的标签。 从科大讯飞发布2020年第三季度财报中显示，科大讯飞第三季度营收29.35亿元，较上年同期增长 25.16%；净利润2.96亿元，同比增长60.79%。 接下来，科大讯飞开始着手解决更深层次的智能化问题，这将成为其决胜未来的关键利器。 |
