时间来到12月中旬，广州也终于开始进入了冬天。身在广州，在季节变换其实特别羡慕北方的朋友，四季分明，打开窗户一眼望去便知冬秋。 11月底时，浙江已经是和现在的广州一样，体感寒冷。我和华南的一群媒体朋友就跟着BMW南区去到了嘉兴，试驾这款车：宝马集团首款纯电动SAV，创新纯电动BMW iX3。
在这一个多月的时间，我初次或重复体验了很多电动车，包括沃尔沃的
从外观、内饰感官、科技味、驾驶素质四个层面来谈，这还是一款能有不少故事可以分享的新车，我们也希望在后期拿到试驾车以视频的形式和大家更详细去分享，今天则以一波美图和总结，带大家了解这款上市不久的宝马新作。 豪华感依旧在线 BMW专属的 “迎宾光毯”，让每一次打开车门都充满仪式感。车内可选择由6种颜色搭配出的11种环境氛围组合，赋予夜间出行形色格调。
前排中控区域采用六边形设计元素，并且采用金属材质雕塑出强烈的立体感。仪表台整体采用高档的Sensatec材料，搭配10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕以及12.3英寸可编程数字仪表盘，科技感十足。
车辆设计精致而不失贴心，座椅采用Vernasca皮革包裹，前排座椅有腰部支撑，后排座椅加厚并配有舒适型头枕的同时，还可以按照40:20:40的比例放倒，为车主创造灵活多变的驾乘空间。 前后排三区恒温空调可以通过手机端远程提前启动，一进入车内车主即可享受舒适环境。 创新纯电动BMW iX3还搭载BMW最先进的自动驾驶辅助系统Pro，能够提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等诸多功能，有效提升驾驶员在驾驶过程中的舒适、便捷与安全。根据不同车型配置，BMW iX3还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能，令这场探寻美好生活之旅更加轻松惬意。
升级智能科技体验 科技改变生活，当然也包括出行方式。创新纯电动BMW iX3搭载宝马领先智能科技，令这场旅程更加“擅”解人意。无需物理钥匙在身，通过iPhone和Apple Watch便可轻松解锁车辆。通过最新的第七代BMW iDrive人机交互系统与BMW智能个人助理，车主可以在iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音及手势控制多种方式与爱车花式互动。
此外，车辆还支持远程软件升级功能，时刻保持“最佳状态”。智能手机与汽车的无缝衔接，带来更智能的生活。查找充电站，规划电动出行线路等电动出行专项服务也被纳入车辆的数字化出行服务中，令电动出行更加安心。新车还配备宝马最新的停车场室内导航服务功能，地下停车再不担心“迷路”。 窗外是江南美景，车内则自在怡然。 乘者用QQ音乐听歌，用喜马拉雅听故事，等红绿灯时还可以用车载“西瓜视频”看段搞笑视频。腾讯小场景生态开放平台在车机端引入更多应用程序，能够提供更加丰富的娱乐以及基于地理位置的服务。天猫精灵语音助手更是将阿里巴巴生态服务完整地引入车内，带来包括基于云端的搜索、新闻、智能家居、购物、外卖在内的智能网联服务。
以“你好，天猫精灵”启动BMW智能个人助理后，一句 “我想喝咖啡”，转眼快递小哥便将热腾腾的咖啡送到手中，这种生活何其惬意，创新纯电动BMW iX3俨然已化身“懂你”的移动智能空间。 宝马最新上线的My BMW App应用于这款车型上，将数字化体验逐渐延伸到车辆之外的生活。通过MyBMW App，不仅能了解BMW最新资讯，享受便捷在线服务，还能结交志同道合的新朋友，分享生活趣事。 一样熟悉的操控体验，不一样的电动驾趣 创新纯电动BMW iX3车队行驶在鱼米之乡西塘古镇的古松翠柏之中，飞驰于江南烟雨朦胧的林间小径上，驾驶者可以清晰感受到熟悉的宝马驾驶乐趣。BMW在底盘调校、动态控制、驾乘舒适度等领域的技术优势在该款车型上均有体现。
车辆前轴采用带弹簧支撑的双球节减震轴，后轴采用五连杆悬架，令驾控稳定自如，在不同路况下兼顾出色的通过性和驾乘舒适性。 创新纯电动BMW iX3所搭载的驱动单元同样采用了突破性的技术，首次将电动机、变速器以及逆变器整合为一体，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。其最高输出功率达210千瓦，最大扭矩400牛·米，单个驱动单元即可令创新纯电动BMW iX3百公里加速时间达到6.8秒。
没有了发动机的震动和噪音，BMW iX3为驾乘者营造出静谧而惬意的车内空间。置身车内还可以欣赏极具未来感的“BMW电动车声浪模拟”，个性化的音调和音色将用户的听觉感受与车辆性能联系在一起，生动地呈现“驭电前行”。 宝马开启新一轮电动攻势 由高效电驱，到智能体验；从城市出行，到绿色生活，创新纯电动BMW iX3在为期一天的低碳之旅中，以其独特的电动魅力，诠释了具有未来感而轻松惬意的美好生活。创新BMW iX3正以强大的产品实力，开启宝马电动化出行的新篇章。
11月中，宝马集团在年度盛宴#NEXTGen未来峰会上，首次展示了集团创新旗舰——创新纯电动BMW iX，展示了对未来出行的设计和豪华移动空间的构想，标志着宝马集团正将数字化技术和传统优势融而为一，以清晰的战略引领可持续、智能化出行的发展。得益于集团清晰的未来发展战略，宝马正强势开启新一轮的电动攻势。到2021年底将有100万辆宝马集团的电动化车行驶在世界各地。2023年底，宝马集团将在全球提供25款新能源车型，其中一半为纯电动车型。 |
XC40(参数|图片) RECHARGE、小鹏G3、蔚来ES6等等，他们都各有优劣。然而在驾驶层面，iX3至今是让我念念不忘。
iX3(参数|图片)是首款搭载宝马集团最新第五代BMW eDrive电力驱动系统的车型，在16.7千瓦时的能耗下带来了500公里的NEDC续航里程。而从2011年就开始建立的BMW i品牌，在国内已经积累了超过8万名用户。来到这个节点上的这样一款新能源车，即使不像
