当地时间12月15日，亚马逊旗下自动驾驶初创公司Zoox发布了一款无人驾驶电动汽车。该车没有驾驶座和方向盘，能双向行驶，最多容许4名乘客面对面而坐，一次充电可以续航16小时。

具体而言，该车全长仅3.63米，尽管小巧，但最高时速可达75英里（相当于120公里/时）。有别于Alphabet的Waymo、通用汽车的Cruise、Uber和特斯拉等竞品，Zoox无人车无方向盘，两端各有一台马达，可以双向驾驶，四轮转向，无需在紧凑的空间中倒车和导航就可以改变方向。每次最多搭载4名乘客，面对面而坐；每排座位下方各配备一个133千瓦时的电池组，据称比特斯拉目前最高端汽车的电池组还要大一点，充电一次可续航16小时。

此外，鉴于该车的非传统设计，安全保障系统也是量身定做，例如专为双向驾驶设计的安全气囊系统，据Zoox称可以对四个座位实施五星级碰撞安全保护。同时，摄像头、激光雷达和雷达系统从该车的四个角提供了270度的视野，基本消除了盲点。

据悉，这款车是专为人口密集的城市环境下的叫车服务而设计的。为了将该技术商业化，Zoox计划效仿美国硅谷科技公司Uber（优步）和美国第二大打车应用Lyft（来福车），推出基于应用程序的叫车服务。Zoox表示目前正在美国的三个城市进行测试——内华达州的拉斯维加斯、加州福斯特城、旧金山。

该公司首席执行官Aicha Evans表示，公司还计划在其他国家推出叫车服务。不过，他并未透露打车费用是多少，但称与同类服务相比，这项服务将是“负担得起的”且有竞争力的。具体推出时间也尚不确定，预计2021年不会推出。

Evans说：“这真的是个事关重塑交通的工具。我们不仅具备资金，而且有长远的眼光。”

亚马逊今年6月收购Zoox

今年6月，亚马逊以约13亿美元收购了成立6年的自动驾驶初创公司Zoox，这也是亚马逊有史以来最大的收购之一，当时几乎没有透露计划如何使用Zoox的技术的细节。亚马逊公司一直在采用自动驾驶卡车来运送一些货物，首席执行官杰夫·贝佐斯此前曾表达过对汽车行业的热情。

实际上，6月就有知情人士透露，亚马逊计划与Zoox合作创建一支无人驾驶出租车车队。也有分析表示，亚马逊可能会利用Zoox来打造自动驾驶送货车。如今看来，的确，Zoox设想的自动驾驶汽车可以让最后一英里的送货比以前更便宜、更快，从而融入亚马逊庞大的物流网络。

收购Zoox仅仅是亚马逊大规模进军运输业计划的一部分。这家电子商务巨头不仅基本上建立了自己的运输基础设施，而且还向风靡一时的电动汽车初创公司里维安（Rivian）注入了大量资金，目前二者正合作开发一批电动送货车。此外，亚马逊还持有自动驾驶部门的自主汽车公司Aurora的股份，Aurora12月7日收购了Uber。