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聚焦在豪奢手工艺法与独特设计而闻名全球的意大利设计品牌Pininfarina，曾经手过无数经典车款，如Ferrari
Battista采用了120kWh的电池，并且配置极其夸张的四具马达模组，各自负担四轮的动力输出，拥有1,900hp最大马力、2,300Nm峰值扭力的恐怖性能数据，并透过高阶电脑来不断运算与分配四轮动力，本车也提供五种驾驭模式（Calma、Pura、Energica、Furiosa、Carattere），让驾驶可以挑选适合自己的驾驭感受。
至于其他性能数据方面，官方宣称本车的百公里加速不到2秒即可完成，比目前F1方程式赛车的性能还猛、0-300km/h则少于12秒，最高极速目前开放至350km/h，无论这般性能用不用得到，都可说是买家入手后可以对外分（炫）享（耀）的数字。
原厂也特别强调虽然亮相的都是测试车，不过相关的动力系统与外观空力套件皆以「几乎」完成测试去调整。
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458(参数|图片) Italia、以及Maserati Grand Turismo等知名高端作品，品牌也在2019年于日内瓦车展发表了名为Battista的首款纯电超级跑车；如今，官方也正式宣布本车已完成高速驾驶测试，并宣布将于2021年交付到买家手中。
Pininfarina(参数|图片)工程团队直至现今已制造多达九辆Battista测试车，在一般公路以及封闭环境，针对底盘设定、扭力分配管理甚至是经过特殊调校的电子仿排气声浪进行测试与微调，而本次高速测试项目由品牌动力部门工程师兼车手的Georgios Syropoulos，于意大利Nardò研发中心完成。
