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混动车型的又一黑马,综合续航1063km,三块液晶屏很吸睛

2020-12-15 08:45| 发布者: milan2m| 查看: 266| 评论: 0

摘要: 在众多的新能源品牌中,北汽新能源的热度一直不高,不过产品推出的速度倒也还是快,但一直没有一辆混动车型,一直到一辆车的出现打破了这一僵局,而这不出不要紧,一出新车就让人惊喜,这款车就是BEIJING-X7PHE…

在众多的新能源品牌中,北汽新能源的热度一直不高,不过产品推出的速度倒也还是快,但一直没有一辆混动车型,一直到一辆车的出现打破了这一僵局,而这不出不要紧,一出新车就让人惊喜,这款车就是BEIJING-X7 PHEV。该车在今年的6月份上市,凭借着出色的外观、内饰,以及整体的质感受到了很多人的关注。

外观方面,BEIJING-X7 PHEV的造型设计源于燃油版的BEIJING-X7,基本没有什么太大的变化,但丝毫不影响它帅气的外观,因为BEIJING-X7本身的造型就已经很出色了,如果为了升级外观而升级,很可能是画蛇添足。当然了,BEIJING-X7 PHEV也有与燃油版差别的地方,那就是翼子板与车尾处的PHEV标识,标志着其混动车的身份。

作为一辆中型SUV,该车的长宽高达到了4710/1892/1715mm,轴距是2800mm。在同尺寸级别的车中算是中规中矩吧。值得一提的是,该车的车身线条非常舒展,让人看了不仅感觉到运动感十足,还非常养眼。

外观方面仁者见仁智者见智,内饰上个人认为非常吸睛,尤其是那三块液晶屏幕。从图中可以看到,BEIJING-X7 PHEV的内饰中有三款液晶屏幕,分别是仪表盘、多媒体屏幕,还有一个操控台,这也让该车的中控区域没有太多实体按键,操作起来十分便捷。内饰整体的感官就是科技感,就像是太空机甲一般,镂空设计的方向盘加上推动式的档把,仿佛来到了未来。

动力方面,BEIJING-X7 PHEV采用了一台1.5T涡轮增压直喷发动机加电机的组合,这套插电式的动力系统,可以提供最大234kW的功率,最大扭矩达到了460N.m,可谓动力强劲。该车百公里加速的时间是7.2秒。在纯电的情况下,该车能够行驶83公里,如果是短距离行驶,纯电是非常合适的方式。而当混动开启时,该车的综合续航达到了1063km,即便是远行也不用担心续航的问题。

该车的高低配分为三个版本,从低到高依次是致尚版、致潮版和致领版,售价为18.49万到21.69万,这样的一辆车,你会考虑吗?


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