智通财经APP获悉，12月5日市场传出消息称，理想汽车(LI.US)计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于纯电动车的推出时间，有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士称，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV(Battery Electric Vehicle)也计划最早在2022年推出亮相，2023年上市销售，会搭载理想的超快充和高电压平台等技术。” 不过，关于上述信息，理想汽车很快予以否认，“BEV项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。” 12月4日，理想汽车(LI.US)宣布，其申请公开发行4700万份ADS的公开定价为每股ADS 29美元。承销商将有30天的选择权，可以从公司额外购买总计不超过705万份ADS。预计本次发行将于2020年12月8日结束。高盛、瑞银证券和中金香港担任此次发行的联合簿记行。按照公布信息，此次发行所得收益的用途分别为：约30%用于下一代电动汽车技术的研发;约20%用于下一个BEV平台和未来车型的研发;约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发;余额将用于公司一般用途。 2020年11月是理想ONE正式量产的一周年。 理想汽车(LI.US)近日公布的11月交付数据显示， 三季报后的财报电话会议上，公司曾发布指引，预计第四季度汽车交付量将达到1.1万至1.2万辆，较2020年第三季增长约27%至38.6%;总营收将在31.1亿元(4.578亿美元)至33.9亿元(4.994亿美元)之间，较第三季度增长约23.9%至35.1%。从11月交付数据来看，实现这一指引的可能性很大。不过值得一提的是，当时创始人李想表示，增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势，在400KW快充技术成熟前，理想汽车不会推出纯电车型。 |
理想ONE(参数|图片)在11月交付4646辆，环比10月增长25.8%，再创单月交付量纪录。2020年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。
