车市强势回暖，不少车企在年底集中“秀肌肉”，尤其是电动化车型，更是占领了不少车企的“C位”。在推动电动化进程的关键落地之年，宝马集团创新纯电动BMW iX3强势上市，标志着宝马集团发起电动车的全新攻势，巩固宝马在豪华智能电动出行市场领先者的地位。创新纯电动BMW iX3将提供领先型及创领型两款车型配置，建议零售价为人民币46.99万元及50.99万元。
随着国家政策的倾斜，传统车企都纷纷加入电动化进程。作为宝马集团在中国“新能源车之年”最受瞩目的车型——创新纯电动BMW iX3已被列入中国工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，在全国范围均可以享受全额购置税免缴以及地方新能源车的支持政策。创新纯电动BMW iX3集成了宝马在智能化、电动化、数字化方面的前沿科技，展现出宝马集团在豪华智能电动车领域的雄厚实力。
创新纯电动BMW iX3是作为首款搭载全新第五代eDrive电力驱动技术的宝马车型，实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗，通过直流快速充电可在45分钟将电量从0充至80%。创新纯电动BMW iX3的电池包在开发过程中，进行了包括火烧、海水浸泡、跌落、针刺、震动、挤压等在内的多达128次机械验证测试，以及994次软件功能测试，以满足全球市场法规要求以及宝马严苛的质量标准。iX3还提供丰富的豪华智能配置，包括自动驾驶辅助系统Pro、智能个人助理、自动泊车辅助系统、全彩平视显示系统、舒适进入系统、20寸空气动力学轮毂在内的多达20项高价值配置。
值得重点关注的，是iX3搭载的自动驶辅助系统Pro。BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国可搭载在十余个宝马车型系列，包含轿车，轿跑车以及运动多功能车，适用于内燃机，混合动力以及纯电动不同驱动方式的车型。为了能够精准地服务于中国客户，宝马中国本土技术团队为BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国应用进行了严格的、持续的本土化调校。提前2年的本土化调校，超过5万公里的道路测试，以及超过300个软件版本的测试，保证了系统成熟度和客户的良好体验。
作为宝马目前应用在量产车上的最先进的驾驶辅助系统，这一系统包含十余项丰富的辅助功能，不论是主动式巡航定速，城市拥堵，还是高速巡航，变道辅助。但这一切都不影响iX3的操控，系统在油门和制动的调校上处理的十分到位。在驾驶辅助系统开启状态下，得益于其先进的环境感知和驾驶决策，系统在油门和制动的调校上处理的十分到位，在各种路况当中都能拥有完美的驾乘体验。作为一款“世界车型”，创新纯电动BMW
进入2020年下半年，宝马集团展示了丰富创新的前瞻科技与充满感召力的产品体验。数字化的用车体验，如今已经成为车企角力的重要维度，光有表面的数字化还不够。BMW坚持“以客户为中心”，让数字化真正融入用车场景，真正了解用户的需求，让用户感受到数字化带来的极致体验。宝马集团本次参展的众多新车型，均配备了宝马最新的数字化科技，展示了宝马在数字化互联领域的创新成果。从最新版本的第七代BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理，到BMW远程软件升级；从全新一代BMW数字钥匙，到车载短视频及腾讯小场景，宝马针对中国客户在各种场景中的使用诉求提出具有针对性的解决方案，实实在在地让用户看到了数字化的成果。
2020年是全球疫情爆发导致经济形势急转直下的一年。在这不平凡的一年，坚持“以客户为中心”的宝马依然在前三季度销量实现了高质量的增长。这一成绩既是对BMW的品牌历史的认可，同时更是宝马数字化和电动化新领域的量化体现。随着行业发展征程推进和复杂的形势，汽车行业甚至出行方式将有意想不到的变化，宝马仍将以客户至上为宗旨，引领行业发展，书写着属于BMW的传奇。 *本文为广告推广信息 |
iX3(参数|图片)以中国沈阳为唯一生产基地，已于11月初完成首批车型出口，兑现了宝马“在中国，为中国，为世界”的承诺，更展现了宝马灵活的全球生产能力，以及全球一致的高质量生产水准。
