近年来纯电汽车领域,国内自有品牌的造车势力纷纷崛起,消费者也慢慢地意识到纯电动车不可阻挡的发展趋势。面对国内纯电动车的强劲发展,合资品牌当然也不会错过如此大的市场。 作为国内市场合资品牌的第一辆纯电动SUV、福特在中国市场的第一款纯电动车型,2019款的领界EV并没有用数据吸引人的眼球,而是用福特百年沉淀的稳重与自信,走进人们的视野。今年2020款的新领界EV作为去年的升级版,在很多方面有了全新的升级。领界EV经过一年的积累,不断完善福特在电动产品方面的体系架构,也促使传统大厂拉开了在纯电动车领域争夺头部品牌的序幕。
而在国内自有品牌15万至20万区间的纯电动SUV中,比亚迪 紧凑型SUV在尺寸和动力性能上相差的不是很大,纯电动车作为都市出行的代步车,消费者在驾驶方便、操作智能的需求显得更为重要,在动力性能上没有太多的要求,毕竟在城市中驾驶,性能发挥的空间会被压缩。 然而今年,在智能驾驶方面,领界EV2020款仍然带来了全新的、更人性化的升级。考虑到大家在智能化方面的严重依赖,
智能车生活的细节不止手机蓝牙钥匙,热泵空调的配备和后排座椅的加热功能更体现了领界EV的人性化。空调是纯电动车的耗能大头,普通的电动车风暖系统用PTC供热,耗电量可以占据电池的10%-30%,严重影响纯电动车的使用续航。而采用热泵空调,在同等工况下可增加10%-20%左右的使用续航里程,但在前面提到的几个电动车品牌中只有比亚迪 提到耗能就不得不聊一聊电池的质量,领界EV采用宁德时代523模组,是国内电池领域目前来说最好的、最先进的电池平台,60.4kWh容量,为长距离续航提供充足动力,续航里程提升了75公里,NEDC续航里程达435公里,能更好地拓展车主生活半径。
在未来的纯电动车使用场景上来看,越来越多的竞争会转为便捷、智能化领域,领界EV2020款作为打通纯电动车便捷性的创新科技,已经为其他产品提供了很好的示范作用,作为一辆都市驾驶的纯电动SUV已经具备了成功的要素。 |







