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省工信厅近日批复同意我市德赛西威汽车电子股份有限公司牵头组建广东省高端汽车电子制造业创新中心。这是目前全省批复组建的28个省级制造业创新中心之一，也是我市首家省级制造业创新中心。该中心建成后，有望成为实现全省汽车高端电子核心技术突破的先进公共平台，着力解决全省汽车电子产业大而不强的问题。 广东省高端汽车电子制造创新中心将由德赛西威牵头，计划联合国内多方汽车电子制造业龙头企业及科研院校，在市工信局的指导下共同组建。中心将以高端汽车电子产品的相关制造技术为研发内容，打破国外品牌产品和设备的垄断，产学研多方强力合作，研发具有国际领先性的制造技术，并推进有关智能驾驶国家标准的制定工作。
德赛西威创新中心筹建负责人欧阳鹏介绍，德赛西威和联合单位将共同设立合资公司——广东省威汇智能科技有限公司，将其作为创新中心的载体，整合市场产学研资源，实现市场化协同研发、产品的快速迭代和市场拓展。此外，还将成立制造技术专家委员会，邀请业内顶尖人才加盟。 德赛西威创新中心筹建负责人 欧阳鹏： 其实我们一些制造技术还是遇到一些瓶颈的，不管是技术的研发还是人才这一块。所以我们希望通过创新中心这个平台，由政府引导，联合工信部下面的赛迪研究院，还有一些院校，都会给我们一些支撑，这一块我们希望在目前，国内还没掌握的，例如毫米光雷达测试的一些技术，这些方面我们有自己的研发，形成我们自主的技术，推动我们自主的汽车电子技术能力。 与已有的工程技术研究中心、国家重点实验室等侧重研发的机构相比，创新中心除了开发新的制造技术外，还能充分利用德赛西威先进的制造经验和技术，辐射和带动我市汽车电子相关的企业的发展，提升其它电子信息产业制造能力。 欧阳鹏： 德赛西威本身工业4.0或者工业互联网的技术，这一块其实整个行业都是可以去共性使用的。我们希望通过这个平台，我们能把西威沉聚下来的智能制造的信息化方面的技术，以我们的实际的经验，辐射推广到我们上下游，甚至带动惠州汽车电子，主要是电子制造方面的信息化方面的发展。 广东省高端汽车电子创新中心的落户，与惠州在高端汽车电子领域坚实的产业基础分不开。
作为国内重要的电子信息产业基地，惠州电子产业集群效应日益凸显，产业生态逐步构建，发展势头良好，形成移动智能终端、超高清视频、智能汽车电子、新能源电池、核心基础电子等五个优势领域，产业链条不断拓展延伸。 2019年，全市智能汽车电子领域规上企业62家，实现产值222.7亿元，增长11.7%，占全市规上工业的2.8%，形成以车载导航、车载信息系统、车载娱乐、电池管理、电控、仪表为主的产业集群，集聚德赛西威、华阳通用、博实结等一批骨干企业。2019年全市车载导航产量超1000万台/套，约占国内高端车载终端总产量的六成。 欧阳鹏认为，当前，我国在汽车电子行业具有以整车厂为轴心并就近分布的特点，以德赛西威为代表的惠州汽车电子企业在地缘方面并不占优势，面临着离整车厂更近的其他企业，尤其是传统国际汽车电子巨头的竞争。在这样的大环境中，惠州组建广东省高端汽车电子制造业创新中心，将在垂直领域中竖起一面大旗，对惠州抢占粤港澳大湾区先进制造业的制高点具有重大意义。 欧阳鹏： 惠州在整个汽车行业的这种地位相对来说不是特别凸显。我们也希望借这个平台，更加凸显以德赛西威为主的汽车电子信息的行业地位，去打造一批新的行业名片。 市工信局表示，我市将依托广东省高端汽车电子制造业创新中心，发挥汽车电子产业的基础研发优势，联合上下游产业公司及高等院校，重点补齐汽车电子短板，完善上下游产业链，把握当下新一代信息技术与产业转型的机会，打造高端汽车电子生态链，助力我省高端汽车电子产业实现跨越式发展。 来源：惠州电台 编辑：卓暎芸 杨荧 |
