车市“寒冬”已经盘旋了许久，加上今年疫情的影响，汽车行业受到的影响不言而喻。而对于宝能汽车来说，这既伴随着挑战又充满了机遇。近期，宝能汽车集团成立汽车软件公司“前海七剑”，再次将根深深扎入土里。
新公司成立，助集团打造智能汽车品牌 据了解，前海七剑科技(深圳)有限公司，定位于成为智能汽车软件及创新业务模式提供商，开展包括智能汽车架构、车规级芯片、车云一体分布式计算平台、自动驾驶系统、智能座舱系统、车辆控制系统、车联网终端及云服务平台等领域的研发，提升整车智能网联水平。 公司团队规模预计在2021年达到2500人，2025年达到5000人，目前正在广招天下能人，面向战略规划、产品规划、项目与质量管理、用户体验设计、智能座舱、智能驾驶、车联网终端等多个方向。 宝能汽车集团表示，汽车软件公司的成立，将助力集团打造智能汽车品牌，推动集团实现成为“具有强大竞争力和国际影响力的汽车集团”的战略目标。 从硬件到软件，宝能造车“软”“硬”兼施 在汽车软件上大举发力，宝能汽车所想要做的，是全方位向下扎根，用更强大更稳健的步伐面向未来市场。 近期，宝能汽车首个自建基地“西安基地”建成投产、自研xEV平台首车下线、成为5G车联网生态签约车企等等，动作不断，着实惹眼。而在此之前，宝能已经在整车、零部件、出行等全方位的布局，同样在逐渐产出成果。 可以说，本次宝能成立软件公司的意义，是在原有基础上的进一步完善，也将在未来释放出巨大的价值。在如今智能出行需求成为不可逆趋势下，在“软实力”上投入必然会持续产出效益。 不可否认的是，未来的汽车市场将不再仅仅依靠硬件取胜，在硬件实力上突出的软实力，将成为极具竞争力的差异化优势，而这也是宝能汽车所重视的要点。 新趋势、新需求下，汽车市场的竞争在进一步激化，唯有向下扎根，方能向上生长。宝能入局造车之后，并未急于推出产品，而是不断夯实基础。如今大量投入开始释放价值，接下来的更多亮眼成果也必然相继到来。 |
