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2019年7月5日，宝马公司董事长科鲁格(Harald Krger) 忽然颁布发表再也不钻营第二任期并从新计划将来职业生活生计（点击领会详情）。科鲁格在一份声明中暗示：“27年来，宝马团体一直是我的职业所在。我在宝马经管委员会事情了十多年，担当CEO跨越四年。尔后，我但愿从新起头我的职业生活生计，并将我丰硕的国际经验运用到新的项目以及使命中。”
1997年~2000年，任职宝马团体出产计划战略计划部主管； 2007年~2008年，任职宝马团体技能整合总监； 2008.12~2012.6，任职宝马团体董事，卖力人力资本； 2012年~2013年，任职宝马团体董事，卖力MINI、MOTORRAD、ROLLS-ROYCE营业和宝马团体售后服务； 2013.4~2015.5.13，任职宝马团体董事，卖力出产； 2015.5.13~2019.8.15，任职宝马团体董事长。 2019年7月19日，宝马团体监事会在集会上做出决议，将于2019年8月16日起由齐普策师长教师（Mr. Oliver Zipse）担当宝马团体董事长，宝马公司前任董事长科鲁格师长教师将于8月15日辞去董事长职务并退出董事会。 齐普策（Oliver Zipse）
2015年参加宝马团体董事会，卖力出产； 2019.8.16起将任职宝马团体董事长。 宝马团体监事会主席雷瑟夫博士暗示：“齐普策师长教师举动判断、思惟清楚，有着战略目光。作为新任董事长，他将为宝马团体引领将来出行带来全新的动力。凭仗立异的实力、壮大的品牌以及敬业的员工，宝马团体将继承引领将来奢华车市场成长，并继承走向持久胜利。” 前不久，宝马团体方才颁布发表与中国联通以及四维图新划分就5G挪动通信和高精舆图告竣互助。2019年7月19日，在北京举办的2019中国立异日上，宝马团体又与腾讯签约互助创建了宝马团体在中国的“高机能数据驱动开发平台”。接连签约中国三年夜科技公司，讲明宝马团体欲推动主动驾驶研发，助力中国伶俐都会建设。
宝马在主动驾驶方面的前瞻性 宝马信赖，主动驾驶将有助于削减交通事故以及下降拥挤，使更多的车上休闲文娱变为可能。而宝马团体也信赖，驾驶者将始终拥有接收车辆的优先权，主动驾驶不会让驾驶兴趣消散，而是付与它更多内在。
2016年，宝马团体与英特尔以及Mobileye结成战略互助，配合创立的开放平台已经有十多家企业参加，包含驱动主动驾驶研发的焦点气力——整车制造商、年夜型供给商和在汽车芯片、高精度舆图等领域的科技公司，配合加快研发过程，联手推动主动驾驶落地； 2017年，宝马团体起头进行规模化L4级主动驾驶车辆测试； 2018年4月，宝马团体在德国慕尼黑创建专门的“主动驾驶研发中间”， 还采纳了非传统的研发组织架构以及麻利开发方法； 今朝，全新BMW 3系(参数|图片)、新BMW 7系(参数|图片)、新BMW X5(参数|图片)以及立异BMW X7(参数|图片)等新车都已经提供L2级主动驾驶； 今朝，宝马团体在全世界投入了80辆BMW 7系进行L4级实路测试，在推出BMW iNEXT量产车前，宝马团体将进行500万千米现实道路测试和2.4亿千米的电脑摹拟测试，笼盖尽量多的交通场景； 2021年，将会量产具备L3主动驾驶功能的BMW iNEXT车系，届时将会在包含中国在内的主要市场展开L4级主动驾驶车队测试； 在将来，宝马团体将会针对高度主动驾驶以及彻底主动驾驶，在情况感知、路径计划及运动节制等关头技能方面进行重点研发。
中国事前锋市场 中国具备全球最典范的繁杂交通场景，是以宝马团体在中国的主动驾驶研发已经成为全世界研发的首要构成部门。基于对中国市场引领消费趋向以及将来出行潮水的高度器重，宝马团体延续推动“2+4”中国战略落地，BMW以及MINI(参数|图片)两年夜品牌的焦点营业连结高质量增加，并在A.C.E.S“新四化”领域取患上扎实功效。
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科鲁格(Harald Krger)
1992年参加宝马团体，任职技能计划以及出产部分；
1991年参加宝马团体，前后任职牛津工场厂长、企业计划及产物战略高档副总裁等经管职位；
在小我出行向A.C.E.S（主动化、互联化、电动化、同享化/服务化）“新四化”转型的汗青过程中，宝马团体不仅会之前瞻思惟引领立异，更要成为开放式互助的提倡者以及推进者。
2006年，宝马团体首次进行了高度主动驾驶汽车的赛道演示；
全球天天有亿万辆汽车驰骋在道路上，真正的交通场景无比繁杂，宝马团体始终将平安置于主动驾驶研发的重要位置，采纳“数据驱动研发”的策略，以庞大的投入以及严谨的立场进行主动驾驶研发。
中国事宝马团体推动将来出行的前锋市场，今朝在北京、上海以及沈阳三地的研发中间全数进级，组成德国以外最年夜研发网络，笼盖新能源汽车、主动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等前沿领域。与此同时，宝马团体与中国当局机构、高等院校以及科技企业也开展了普遍互助。
在2019年7月19日的立异日勾当上，中国联通、腾讯以及四维图新三家互助火伴连袂出席，代表了与主动驾驶紧密亲密相干的三个关头领域。宝马团体与中国联灵通成5G挪动通讯营业互助，为宝马产物顺遂驶入5G期间铺就通讯根蒂根基。宝马团体与腾讯于当日签约，两边互助将于2019年内建成“高机能数据驱动开发平台”。
在此平台上，宝马将凭据中国现实需求，研发出加倍合适本土市场的主动驾驶技能以及产物。高精度舆图是主动驾驶的焦点技能之一，四维图新是中国领先的位置服务提供商，也是宝马在中国的持久互助火伴。
在“2+4”中国战略摆设下，宝马团体也正在主动驾驶以外的其他领域取患上扎实的进展，本年年内宝马将成为第一个将“天猫精灵”集成到车载体系的品牌。在进行体系性以及前瞻性研发投入的同时，宝马团体也将会不竭将阶段性的成熟科技推向市场。
