智能网联汽车困局：量产节奏低预期 商用落地速度慢

福特在 2019 年 4 月初时，带来了第 3 代的 Kuga 车系(国内的锐际(参数|图片))，延续了从 4 代福克斯(参数|图片)开启的家族设计风格，让 3代Kuga 拥有相当运动化的风采，而更重要的是因应法规趋势，福特也为 Kuga 车系带来了丰富之动力配置选择，除了汽柴油引擎之外，也同步带来了电能相关之作品，包含了 Plug-In Hybrid、Hybrid、柴油引擎搭配轻油电科技的 EcoBlue Hybrid 等。不过，当时福特也在新闻资料中提到，Kuga Hybrid 车型预计会在 2020 下半年现身，而欧洲福特也在 2020 年 11 月中旬，透过媒体官网带来完整的 Kuga Hybrid 产品信息。

福特在 4代Kuga 推出后，也持续积极的推展自家产品在电能市场之着墨，毕竟欧洲市场执行了颇为严峻的废气排放标准，电能车款能有效帮助麾下产品的排放成绩，只是比较可惜的，福特在 2020 年 8 月，因为 Kuga Plug-In Hybrid 疑有电池过热之疑虑，暂停了新车贩售，随后则是于近期公布召回进行更换，而这也使得福特很可能无法于欧洲市场达标，面临着高额罚款的可能性。

福特此次为 Kuga 车系正式带来的新成员 Kuga Hybrid，原厂也特别强调一桶油可行驶 1,000 公里，并且会「自行充电」等特点，来用之与 Plug-In Hybrid 车型做区隔，也算是显示其产品特点所在；Kuga Hybrid 的动力单元乃是 2.5 升汽油引擎，搭配 1.1 kWh 容量之电池以及电动马达，其综效马力来到 190 匹之谱，至于驱动方式的设定上，除了前驱版本之外，Kuga Hybrid 也是首款可选配 AWD 四轮驱动系统的 Kuga 车型，前驱版本的 Kuga Hybrid 也拥有静止加速到时速 100 公里，仅需 9.1 秒即可完成。

Kuga(参数|图片) Hybrid 的油箱容量为 54 公升，且 Hybrid 系统支援纯电行驶模式，因此其平均油耗在 WLTP 测试规范中，可得每公升 18.5 公里 (每 100 公里 5.4 公升) 的成绩，换算后可得 Kuga Hybrid 一桶油有着 1,000 公里的实力，单就一桶油的行驶里程来看，Hybrid 可能拥有比 Plug-In Hybrid 更出色的表现，不过，Plug-In Hybrid 车型可支援较长之纯电行驶里程，最大可达 56 公里，此外，还能够充电来增加续航里程，可以说是与 Hybrid 有着不同的需求设定。